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BMW varredor da ferramenta de diagnósticos de OPS + de DIS + de SSS + de TIS BMW

Lugar de origem China
Marca Jiutech
Certificação CE & FCC
Quantidade de ordem mínima 1
Preço Best Price
Detalhes da embalagem padrão pacakge
Tempo de entrega no prazo de 48 horas
Termos de pagamento T/T, grama do dinheiro
Habilidade da fonte Em stock

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ferramenta de diagnóstico de caminhões pesados

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Descrição de produto

BMW varredor da ferramenta de diagnósticos de OPS + de DIS + de SSS + de TIS BMW

Detalhes rápidos

1, BMW OPS +DIS +SSS +TIS

2, usam cabos fibra-óticos

Características:
O veículo modela do E65 sobre, ele é a primeira vez para que BMW use cabos fibra-óticos como o padrão para uma comunicação entre unidades de controle.

BMW varredor da ferramenta de diagnósticos de OPS + de DIS + de SSS + de TIS BMW 0

Os ônibus óticos são notáveis para sua taxa alta da transmissão de dados e não são susceptíveis à interferência eletromagnética. Os ônibus óticos na pergunta são A MAIORIA de ônibus, usado primeiramente para a eletrônica do entretenimento do em-carro, e ônibus do byteflight, que serve funções predominantemente segurança-críticas.
OPS foi projetado codificando, particularizando e programando (CIP) através da estação (SSS) do serviço de software e previsto para o uso como parte do sistema de informação (DIS) do diagnóstico de BMW de DISPlus e de teste um do grupo (GT1). Pretende-se para tarefas de teste e de programação da série E65, tomando o lugar da cabeça diagnóstica. OPS é pretendido para a programação rápida de unidades de controle.


Quando operados no SSS, os procedimentos de medição não diagnósticos ou técnicos são possíveis, como nenhuma tecnologia de medição é incorporada; neste caso, OPPS/OPS é usado predominantemente para unidades de controle da programação (piscamento). Uma comunicação com o veículo pode ser executada através do A MAIORIA e através da relação do OBD. A relação do OBD é exigida para a fonte de alimentação ao OPPS/OPS e tem as propriedades de uma comunicação através de que o veículo pode ser identificado e os dados a ser programados podem ser determinados. Da versão 7,0 do CIP, é possível suprimir de memórias do código de falha através de OPPS/OPS.

Lista do pacote:
(1) cabeça alaranjada do multiplexer de OPS,
(2) 16 cabo do pino OBD-II,
(3) cabo de LAN,
(4) a maioria de cabo (cabo da fibra),
(5) software V57 do DIS com 80G HDD para o portátil do IBM T30
software V37with 80G HDD (de 6) SSS para o portátil do IBM T30

ou disco rígido de Movable/USB (DIS/V57, SSS/V37) --Suportar todo o portátil.
http://www.jiutech.net/product_778.html

Ferramentas diagnósticas profissionais de BMW OPS

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