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Euro diagnóstico do varredor do caminhão resistente de Isuzu do conjunto completo 4/5 de diagnóstico V169 do caminhão

Euro diagnóstico do varredor do caminhão resistente de Isuzu do conjunto completo 4/5 de diagnóstico V169 do caminhão

    • Full Set Isuzu Heavy Duty Truck Diagnostic Scanner Euro 4/5 Truck Diagnosis V169
    • Full Set Isuzu Heavy Duty Truck Diagnostic Scanner Euro 4/5 Truck Diagnosis V169
    • Full Set Isuzu Heavy Duty Truck Diagnostic Scanner Euro 4/5 Truck Diagnosis V169
    • Full Set Isuzu Heavy Duty Truck Diagnostic Scanner Euro 4/5 Truck Diagnosis V169
    • Full Set Isuzu Heavy Duty Truck Diagnostic Scanner Euro 4/5 Truck Diagnosis V169
  • Full Set Isuzu Heavy Duty Truck Diagnostic Scanner Euro 4/5 Truck Diagnosis V169

    Detalhes do produto:

    Lugar de origem: China
    Marca: jiutech
    Número do modelo: Euro do diagnóstico do caminhão de Isuzu do conjunto completo 4/5 de diagnóstico V169 do caminhão

    Condições de Pagamento e Envio:

    Quantidade de ordem mínima: 1
    Detalhes da embalagem: Pacote
    Tempo de entrega: um dia do wark
    Termos de pagamento: T / União, T Ocidental, MoneyGram
    Habilidade da fonte: 1000
    Entre em contacto agora
    Descrição de produto detalhada

    Varredor do diagnóstico do caminhão de Isuzu para o diagnóstico do caminhão do Euro 5 do Euro 4 de ISUZU

     

    A versão de software é: Software V169.

    Este software é especial para o EURO de ISUZU 4 5 caminhões.

    Nós temos o doulbe testado antes da entrega.

     

    Lista do pacote:

    Isuzu Tech2 set*1 completo
    Adatper de Isuzu 24V para o caminhão test*1
    cartão do software 32mb: V169*1
    Case*1 duro


    ISUZU Tech-2 é o mesmo uso dos técnicos do GM do verificador diagnosticar veículos de ISUZU. A tecnologia 2 de Vetronix vem com software autêntico do GM e fornece o apoio para diagnósticos a bordo em todos os sistemas 1992 2014 de ISUZU
    Características:
    Software autêntico de ISUZU nos meios instantâneos da tecnologia 2 o software diagnóstico o mais detalhado disponível para veículos modelo atrasados de ISUZU.
    Apoio para diagnósticos a bordo em todos os sistemas 1992 de ISUZU através do ano em curso.
    Os módulos de hardware removíveis fornecem o seguro contra a obsolência da ferramenta da varredura.
    Grande, tela backlit fácil de ler.
    Os portos RS232 & RS485 fornecem a avenida para conectar os dispositivos futuros a seu flash da tecnologia 2.
    Capacidade para capturar DTCs armazenado, quadro de gelo, e registro da falha para a revisão mais atrasada.
    Capacidade para ver o estado de testes de diagnóstico do veículo como correm.
    Bidirecional
    ISUZU autêntico software dos 1992 anos em curso fornecerá o controle bidirecional completo ao executar o trem de poder, o chassi, e os diagnósticos do corpo.

    Especificações de ISUZU Tech-2

    Dimensões
    12 ″ do ″ ×2 do ″ ×6

    Microprocessador
    32 bocados, 16 megahertz

    Memória
    Tipo II PCMCIA do flash de 32 MB. Tipo entalhe de III disponível para a expansão futura.

    Comunicações
    Porto de comunicação RS232 integral.

    Tela
    3,8 monochrome backlit ″ do ″ ×2.8 com capacidade completa dos gráficos: pixéis 320×240. Exposições até 9 parâmetros do veículo imediatamente
    O jogo do acionador de partida de ISUZU Tech-2 com módulo de Candi & jogo de TIS inclui:

    Verificador do flash Tech-2
    32 cartão do MB PCMCIA com aplicações de ISUZU OE
    PODE a transferência diagnóstica do módulo de relação (CANdi) e da folha de instrução (o kb 199,2)
    Software de Expertec TIS do mercado de acessórios do GM em discos de DVD-ROM
    Dados/sensor/manual código de problema
    Cabo de DLC, adaptador do laço de retorno de DLC
    cabo distribuidor de corrente do isqueiro do cigarro 12V
    Adaptador do SAE 16/19
    Adaptador da NAO 12/19
    Cabo distribuidor de corrente de bateria
    Caso do armazenamento


    Euro diagnóstico do varredor do caminhão resistente de Isuzu do conjunto completo 4/5 de diagnóstico V169 do caminhão

     

    Ano modelo Tipo do veículo Sistema Detalhe
    Cobertura 2015 do veículo      
    2015 Série de TF/UC Motor 2.4L LG1 Euro3
          2.5L 4JK1-TC (Delphi)
          2.5L 4JK1-TC (TransTron))
          3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
          3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
          Motor V6
        Transmissão AW30-40LE
          Transmissão automática
          EM JR405E
        Corpo Imobilizador (2.4L LG1 Euro3)
          Imobilizador (Delphi)
          Imobilizador (TransTron)
          Imobilizador (motor V6)
          Bolsa a ar
          módulo de relação do powertrain
          Aviso contra-roubo
        Chassi ABS
      Caminhão da série de N Motor 4HK1-TC (C/Rail)
          4JJ1-TC (C/Rail)
          4JH1/4KH1
        Transmissão Smoother (Transtron)
           
        Corpo Imobilizador
      Caminhão da série de F&G Motor 4HK1-TC (C/RAIL)
          6HK1-TC (C/RAIL)
          6UZ1-TC (C/Rail)
        Transmissão Smoother (Transtron)
          Transmissão automática
        Corpo Imobilizador
      Caminhão da série de C&E Motor 6WG1-TC (C/Rail)
          6UZ1-TC (C/Rail)
        Transmissão Smoother-G (AMT)
      Ônibus da série de LV/LT Motor 6HK1-TC (C/Rail)
        Transmissão Transmissão automática

     

     

    Cobertura 2014 do veículo      
    2014 Série de TF/UC Motor 2.4L LG1 Euro3
          2.5L 4JK1-TC (Delphi)
          2.5L 4JK1-TC (TransTron))
          3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
          3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
          Motor V6
        Transmissão AW30-40LE
          Transmissão automática
          EM JR405E
        Corpo Imobilizador (2.4L LG1 Euro3)
          Imobilizador (Delphi)
          Imobilizador (TransTron)
          Imobilizador (motor V6)
          Bolsa a ar
          módulo de relação do powertrain
          Aviso contra-roubo
        Chassi ABS
      Caminhão da série de N Motor 4HK1-TC (C/Rail)
          4JJ1-TC (C/Rail)
          4JH1/4KH1
        Transmissão Smoother (Transtron)
           
        Corpo Imobilizador
      Caminhão da série de F&G Motor 4HK1-TC (C/RAIL)
          6HK1-TC (C/RAIL)
          6UZ1-TC (C/Rail)
        Transmissão Smoother (Transtron)
          Transmissão automática
        Corpo Imobilizador
      Caminhão da série de C&E Motor 6WG1-TC (C/Rail)
          6UZ1-TC (C/Rail)
        Transmissão Smoother-G (AMT)
      Ônibus da série de LV/LT Motor 6HK1-TC (C/Rail)
        Transmissão Transmissão automática
    Cobertura 2013 do veículo      
    2013 Série de TF/UC Motor 2.4L LG1 Euro3
    2.5L 4JK1-TC (Delphi)
    2.5L 4JK1-TC (TransTron))
    3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
    3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
    Motor V6
    Transmissão AW30-40LE
    Transmissão automática
    EM JR405E
    Corpo Imobilizador (2.4L LG1 Euro3)
    Imobilizador (Delphi)
    Imobilizador (TransTron)
    Imobilizador (motor V6)
    Bolsa a ar
    módulo de relação do powertrain
    Aviso contra-roubo
    Chassi ABS
    Caminhão da série de N Motor 4HK1-TC (C/Rail)
    4JJ1-TC (C/Rail)
    4JH1/4KH1
    Transmissão Smoother (Transtron)
    Corpo Imobilizador
    Caminhão da série de F&G Motor 4HK1-TC (C/RAIL)
    6HK1-TC (C/RAIL)
    6UZ1-TC (C/Rail)
    Transmissão Smoother (Transtron)
    Transmissão automática
    Corpo Imobilizador
    Caminhão da série de C&E Motor 6WG1-TC (C/Rail)
    6UZ1-TC (C/Rail)
    Transmissão Smoother-G (AMT)
    Ônibus da série de LV/LT Motor 6HK1-TC (C/Rail)
    Transmissão Transmissão automática
    Cobertura 2012 do veículo      
    2012 Série de TF/UC Motor 2.4L LG1 Euro3
    2.5L 4JK1-TC (Delphi)
    2.5L 4JK1-TC (TransTron))
    3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
    3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
    Motor V6
    Transmissão AW30-40LE
    Transmissão automática
    EM JR405E
    Corpo Imobilizador (2.4L LG1 Euro3)
    Imobilizador (Delphi)
    Imobilizador (TransTron)
    Imobilizador (motor V6)
    Bolsa a ar
    módulo de relação do powertrain
    Aviso contra-roubo
    Chassi ABS
    Caminhão da série de N Motor 4HK1-TC (C/Rail)
    4JJ1-TC (C/Rail)
    4JH1/4KH1
    Transmissão Smoother (Transtron)
    Corpo Imobilizador
    Caminhão da série de F&G Motor 4HK1-TC (C/RAIL)
    6HK1-TC (C/RAIL)
    6UZ1-TC (C/Rail)
    Transmissão Smoother (Transtron)
    Transmissão automática
    Corpo Imobilizador
    Caminhão da série de C&E Motor 6WG1-TC (C/Rail)
    6UZ1-TC (C/Rail)
    Transmissão Smoother-G (AMT)
    Ônibus da série de LV/LT Motor 6HK1-TC (C/Rail)
    Transmissão Transmissão automática
    Cobertura 2011 do veículo      
    2011 Série de TF/UC Motor 2.4L LG1 Euro3
    2.5L 4JK1-TC (Delphi)
    2.5L 4JK1-TC (TransTron))
    3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
    3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
    Motor V6
    Transmissão AW30-40LE
    Transmissão automática
    EM JR405E
    Corpo Imobilizador (2.4L LG1 Euro3)
    Imobilizador (Delphi)
    Imobilizador (TransTron)
    Imobilizador (motor V6)
    Bolsa a ar
    módulo de relação do powertrain
    Aviso contra-roubo
    Chassi ABS
    Caminhão da série de N Motor 4HK1-TC (C/Rail)
    4JJ1-TC (C/Rail)
    Transmissão Smoother (Transtron)
    Transmissão automática
    Corpo Imobilizador
    Caminhão da série de F&G Motor 4HK1-TC (C/RAIL)
    6HK1-TC (C/RAIL)
    6UZ1-TC (C/Rail)
    Transmissão Smoother (Transtron)
    Transmissão automática
    Corpo Imobilizador
    Caminhão da série de C&E Motor 6WG1-TC (C/Rail)
    Transmissão Smoother-G (AMT)
    Ônibus da série de LV/LT Motor 6HK1-TC (C/Rail)
    Transmissão Transmissão automática
    Cobertura 2010 do veículo      
    2010 Série de TF/UC Motor 2.4L LG1 Euro3
    2.5L 4JK1-TC (Delphi)
    2.5L 4JK1-TC (TransTron))
    3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
    3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
    Motor V6
    Transmissão AW30-40LE
    Transmissão automática
    EM JR405E
    Corpo Imobilizador (2.4L LG1 Euro3)
    Imobilizador (Delphi)
    Imobilizador (TransTron)
    Imobilizador (motor V6)
    Bolsa a ar
    módulo de relação do powertrain
    Aviso contra-roubo
    Chassi ABS
    Caminhão da série de N Motor 4HK1-TC (C/Rail)
    4JJ1-TC (C/Rail)
    Transmissão Smoother (Transtron)
    Corpo Imobilizador
    Caminhão da série de F&G Motor 4HK1-TC (C/RAIL)
    6HK1-TC (C/RAIL)
    6UZ1-TC (C/Rail)
    Transmissão Smoother (Transtron)
    Transmissão automática
    Corpo Imobilizador
    Caminhão da série de C&E Motor 6WG1-TC (C/Rail)
    Transmissão Smoother-G (AMT)
    Ônibus da série de LV/LT Motor 6HK1-TC (C/Rail)
    Transmissão Transmissão automática
    Cobertura 2009 do veículo      
    2009 Série de TF/UC Motor 2.4L LG1 Euro3
    2.5L 4JK1-TC (Delphi)
    2.5L 4JK1-TC (TransTron))
    3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
    3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
    Motor V6
    Transmissão AW30-40LE
    Transmissão automática
    EM JR405E
    Corpo Imobilizador (2.4L LG1 Euro3)
    Imobilizador (Delphi)
    Imobilizador (TransTron)
    Imobilizador (motor V6)
    Bolsa a ar
    módulo de relação do powertrain
    Aviso contra-roubo
    Chassi ABS
    Caminhão da série de N Motor 4HK1-TC (C/Rail)
    4JJ1-TC (C/Rail)
    Transmissão Smoother (Transtron)
    Corpo Imobilizador
    Caminhão da série de F&G Motor 4HK1-TC (C/RAIL)
    6HK1-TC (C/RAIL)
    Transmissão Smoother (Transtron)
    Transmissão automática
    Corpo Imobilizador
    Caminhão da série de C&E Motor 6WG1-TC (C/Rail)
    Ônibus da série de LV/LT Motor 6HK1-TC (C/Rail)
    Transmissão Transmissão automática
    Cobertura 2008 do veículo      
    2008 Série de TF/UC Motor 2.4L LG1 Euro3
    2.5L 4JK1-TC (Delphi)
    2.5L 4JK1-TC (TransTron))
    3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
    3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
    Motor V6
    Transmissão AW30-40LE
    Transmissão automática
    EM JR405E
    Corpo Imobilizador (2.4L LG1 Euro3)
    Imobilizador (Delphi)
    Imobilizador (TransTron)
    Imobilizador (motor V6)
    Bolsa a ar
    módulo de relação do powertrain
    Aviso contra-roubo
    Chassi ABS
    Caminhão da série de N Motor 4HK1-TC (C/Rail)
    4JJ1-TC (C/Rail)
    Corpo Imobilizador
    Caminhão da série de F&G Motor 4HK1-TC (C/RAIL)
    6HK1-TC (C/RAIL)
    Transmissão Transmissão automática
    Corpo Imobilizador
    Caminhão da série de C&E Motor 6WG1-TC (C/Rail)
    Ônibus da série de LV/LT Motor 6HK1-TC (C/Rail)
    Transmissão Transmissão automática
    Cobertura 2007 do veículo      
    2007 Série de TF/UC Motor 2.4L LG1 Euro3
    2.5L 4JK1-TC (Delphi)
    3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
    Motor V6
    Transmissão AW30-40LE
    Transmissão automática
    EM JR405E
    Corpo Imobilizador (2.4L LG1 Euro3)
    Imobilizador (Delphi)
    Imobilizador (motor V6)
    Bolsa a ar
    módulo de relação do powertrain
    Aviso contra-roubo
    Chassi ABS
    Caminhão da série de N Motor 4HK1-TC (C/Rail)
    4JJ1-TC (C/Rail)
    Caminhão da série de F&G Motor 6HK1-TC (C/RAIL)
    Transmissão Transmissão automática
    Caminhão da série de C&E Motor 6WG1-TC (C/Rail)
      Transmissão Transmissão automática
           
    Cobertura 2006 do veículo      
    2006 Série de TF/UC Motor 2.4L LG1 Euro3
    Motor V6
    Transmissão Transmissão automática
    Corpo Imobilizador
    Bolsa a ar
    módulo de relação do powertrain
    Aviso contra-roubo
    Chassi ABS

     

    Contacto
    JIU TECH Enterprise Co., Ltd

    Pessoa de Contato: Ms.Sara

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