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XTool U485 Eobd2 OBD2 PODE TRANSPORTAR o auto varredor diagnóstico OBD II complacente

Lugar de origem China
Marca JIUTECH
Número do modelo XTool U485 Eobd2 OBD2 PODE TRANSPORTAR o auto varredor diagnóstico
Quantidade de ordem mínima 1
Detalhes da embalagem Pacote
Tempo de entrega um dia do trabalho
Termos de pagamento T / União, T Ocidental, MoneyGram
Habilidade da fonte 1000

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Descrição de produto


XTool U485 Eobd2 OBD2 PODE TRANSPORTAR o auto varredor diagnóstico, os trabalhos em todos os 1996 e uns carros mais novos & os caminhões leves que são OBD II complacente
(incluindo o VPW, PWM, ISO, KWP 2000 e PODE protocolos)

Xtool U485 Eobd2 OBD2 PODE TRANSPORTAR o auto varredor diagnóstico

Características do produto de Xtool U485:

Trabalhos em todos os 1996 e carros mais novos & caminhões leves que são OBD II complacente
(incluindo o VPW, PWM, ISO, KWP 2000 e PODE protocolos)
Lê e cancela genéricos e códigos diagnósticos específicos (DTCs) do fabricante de problema
Desliga a luz do motor da verificação
Indica códigos de problema no LCD; nenhuma necessidade o livro de código
Interruptores entre unidades métricas e inglesas!
As varreduras vivem dados
Lê dados do quadro de gelo
Estado de leitura dos testes I/M
Lê a informação do veículo que inclui VIN# (se seu veículo pode fornecer isso)
Dados das novas varreduras
Fácil de usar com um encaixe.
Altamente confiável e exato
Exposição claro fácil de ler do LCD
Unidade autônoma sem a necessidade para que um laptop adicional opere-se
Executa a varredura contínua de DTC
Comunica-se com segurança com o computador a bordo

Tipo: XTOOL
Versão: Versão em linha oficial
Língua: Inglês
Atualização: Atualizações gratuitas no Web site do oficial de XTOOL

O leitor de Xtool U485 trabalha nos seguintes protocolos:

SAE J1850 - PWM
SAE J1850 - VPW
ISO 9141-2
ISO 14230-4 - KWP 2000
ISO 15765-4/SAE J2480 - rede (CAN) da área do controlador

Especificações de produto de Xtool U485:

Exposição: LCD retroiluminado, exposição do pixel 128*64.
Temperatura de funcionamento: 0 a 50
Alimentação externa: vols 10,0 a 15,5 fornecidos através da bateria do veículo

FAQ da cobertura do veículo de Xtool U485:

Meu carro tem OBD-II?
Todos os carros e caminhões leves construídos e vendidos no Estados Unidos depois do 1º de janeiro de 1996 eram
exigido para ser OBD II equipado. Geralmente, isto significa todos os 1996 carros modelo do ano e
os caminhões leves são complacentes, mesmo se construídos ao fim de 1995.

Dois fatores mostrarão se seu veículo é definidamente OBD II equipado:
1) Haverá um conector do OBD II situado sob ou em torno do painel
2) Haverá uma nota em uma etiqueta ou placa de identificação sob a capa: “OBD II complacente”.

Onde o conector é encontrado?
O conector deve ser ficado situado dentro de três pés do motorista e não deve exigir nenhumas ferramentas ser revelado. Olhe sob o traço e atrás dos cinzeiros.

Os três sabores de OBD II quando os parâmetros, ou as leituras, exigidas por regulamentos do OBD II forem uniformes, os auto fabricantes tiveram alguma latitude no protocolo de comunicações
usaram-se para transmitir aquelas leituras aos varredores.
Naturalmente, cada um sentiu que tiveram a uma maneira verdadeira, assim que nós temos três protocolos de comunicações diferentes do OBD II no uso.

Que protocolo de comunicações meu veículo usa?
Em geral, os carros de G M e os caminhões leves usam SAE J1850 VPW (modulação de largura de pulso variável). Produtos de Chrysler e todo o europeu e a maioria de importações asiáticas usam circuitos do ISO 9141.
Testes padrões de uma comunicação do SAE J1850 PWM do uso dos baixios (modulação de largura de pulso).
Há algumas variações entre as importações prisioneiras tais como a C.A. Catera do aneto do Ca, um derivado alemão de Opel, que use o protocolo europeu do ISO 9141.
1996 e uns veículos mais atrasados, você pode dizer que protocolo é usado examinando o conector do OBD II:
O conector de J1850 VPW-The deve ter contatos metálicos nos pinos 2, 4, 5, e 16, mas não 10.
ISO 9141-2--O conector deve ter contatos metálicos nos pinos 4, 5, 7, 15, e 16.
J1850 PWM--O conector deve ter contatos metálicos nos pinos 2, 4, 5, 10, e 16.

Lista do carro de Xtool U485:

Lista do carro de Xtool U485

Nota: Este varredor não é compatível com classe 3 e os caminhões diesel maiores.

O pacote inclui:

profissional de 1pc x de U485 PODE ferramenta do varredor do automóvel do OBD II
manual da instrução de 1pc x