Lista de embalagens:

1* Adaptador USB-Link 3

1*404032 cabo USB

1*493128 Adaptador alemão de 9 pines

1*491113 Adaptador OBD2

1*Getac F110 comprimido

Observação:

1Não pode ser atualizado, senão o multiplexador ficará danificado.
2. Para -V-olv-o, Hi-no, C-at e Nis-san softwar-e, instale-os apenas no Windows XP, outros softwares de veículos podem ser instalados no Win 7.
3Quando mudar a hora do seu laptop, o Cummins Inline Software ficará bloqueado, por favor baixe o arquivo anexo ow-to-unlock-cummins-inline" para resolvê-lo.
4. Antes de instalar o software nexiq cd, por favor, reinstale o seu sistema de computador primeiro, caso contrário o multiplexador será danificado

Projetado para flexibilidade, o USB-Link 3 Wireless Edition conecta-se ao seu PC, tablet ou smartphone, via BT e Wi-Fi.O cabo USB dá aos técnicos a opção de se conectar diretamente a um PC quando trabalham no campo ou durante interrupções de sinal.

Construído para suportar os mais recentes protocolos (CAN FD, DoIP), e com a compatibilidade para uma ampla gama de software de diagnóstico OEM,O USB-Link 3 é o nosso VCI mais avançado até à data com o desempenho e tecnologia em que você pode confiar no futuro.

1. Sistema de suporte: XP e windows 7 (o software Hino Perkins Cat Nissan deve ser usado no sistema xp, outros softwares podem ser usados no win 7 de 32 bits)

2Funciona tão bem quanto o N.

3- Compatível com aplicações que diagnosticam motores, transmissões, ABS, painéis de instrumentos e muito mais.

4Reduza os tempos de reprogramação com ligação USB direta.

5Capacidades de frota mistas com amplo apoio de protocolo.

6Acesso rápido aos dados do veículo para relatórios de manutenção ou gestão.

7Liga-se rapidamente ao conector de diagnóstico do veículo.

8A fácil portabilidade aumenta a flexibilidade, pode ser utilizada com PC de escritório ou laptop.

Apoio ao protocolo de rede de veículos

CAN FD / J1939 FD / ISO15765 FD - 250K, 500K, 1M b/s com detecção automática de baud

CAN de fio único (SWCAN)

ISO 11898-3 Tolerância de falha CAN (FTCAN)

Diagnóstico através do Protocolo Internet (DoIP)

J1708

J1850 VPW (Classe 2)

ISO PWM (SCP)

ISO 9141 / KWP2000 (ISO 14230) Linha K/L

ALDL 9600 e 8192 baud

ATEC 160 baud

Interfaces com plataformas informáticas

USB 2.0 (conectividade veículo-PC)

Bluetooth® 2.1 + EDR

Software compatível

Detroit Diesel Diagnóstico Link

ET Técnico Eletrônico (apenas na rodovia)

Internacional - ServiceMAXX Frota Pro

Olá, explorador.

Vo-lvo PTT

VC-AD Elite /vcads

Ferramentas de serviço V-MAC

Alli-son DOC For PC-Service Tool - Protocolos suportados: J1939, J1708/J1587 e J1850

DOC de todos os tipos para frotas (1000/2000) - Protocolos apoiados: J1939, J1850

DOC para frotas (3000/4000) - Protocolos apoiados: J1939, J1708/J1587

Ea-ton Serv-iceRanger

Ben-dix AC-om

Caixa de ferramentas WA-BCO

Frei-ghtliner Serviço-Link

ABS internacional

DLB internacional

Intune Internacional

IPC Internacional v2.02

PACC-AR DAVIE4

- Para Allison (Incluído!)

- ForBendix 6.3.8.0 (Incluído!)

- FOR+Detroit Diesel DDDL 7.05 (Incluído!)

- FORD+etroit Diesel DDCT (Incluído!)

- FORD+etroit Ferramenta de calibração do diesel (incluída!)

- ForEaton Service Ranger 3.2 (incluído!)

- FORInternational DLB (incluído!)

- FOR International ICAP, IPTS, NETS, IPC (Incluído!)

- FORInternational Master Diagnostic (Incluído!)

- FORMeritor e Wabco Diagnostics (Incluído!)

- FORCumins Insite 7.5 (Incluído!)

- Forhino 2.0.3. (Incluído!)

- FORCaterpllar 2.0.1.0 (Incluído!)

- FORPerkins EST 2010B (Incluído!)

- Para V s 2.6.12 (Incluído!)

- FORV s Dealer Pro (Incluído!)

- Para o vcads VCADS 2.35.10 (Incluído!)