Aviso:

Nota:O software C4, C5 não pode ser usado para este produto, este produto deve ser usado com o nosso software C6.

MB C6 OEM Xentry diagnóstico VC*I DOIP Pass thur interface é a mais recente interface para MB & SMART veículos pode substituir Star C4/C5.também chamado MB Star C6, para o multiplexador Benz C6 para fornecer comunicação completa entre um veículo e o software XENTRY carregado num PC.

MB Xentry diagnóstico VC*I DOIP Passar pela interface C6 Resumo:

Mb Xentry diagnóstico VC*I DOIP Pass thur interface C6 (Vehicle Communication Interface) multiplexer serve como interface com o veículo durante a realização de diagnósticos e reparos,e programação dos sistemas elétricos e eletrónicos a bordo dos veículos.

O MB Xentry diagnóstico VC*I DOIP Pass thur interface C6 não tem seu próprio núcleo de PC, bateria, ventilador ou tela.É operado usando o VXDIAG For XENTRY Diagnosis Pad via WLAN ou uma ligação por cabo USB.

Se você escolher hardware e software ((500G disco rígido)

1Por favor, instale o HDD de 500GB no laptop acima de 4GB de Memória e CPU I5, e use-o em um laptop apenas.

2Há um keygen no nosso software HDD, sem necessidade de ativação por nós.

3Este MB Xentry diagnóstico VC*I DOIP Pass Thur interface C6 não pode suportar todas as chaves perdidas, precisa de uma chave pelo menos.

MB Diagnóstico Xentry VC*I DOIP Pass thur interface MB C6 Visão geral:

Software compatível: VXDIAG Para XENTRY/Das Software

Veículo de apoio: Mercedes para veículos B-enz e Smart

DoIP: apoiar o DoIP

Funções: Diagnóstico e programação Star (SCN Coding)

Características:

Pode ser usado para todas as séries de modelos de veículos For Mercedes For Benz

Suporte DoIP, cobrir mais funções durante a codificação SCN do que SD C4/C5

Funções que incluem diagnóstico, programação, estudo de simulação, informação de reparação, manutenção de automóveis, boletim de serviço técnico, etc.

Atualizações de diagnóstico não mais necessárias

Não necessita de uma unidade de alimentação para alimentação externa

Multiplexador elegante com uma construção pequena e resistente (sem núcleo de PC, bateria, ventilador ou tela)

Motores (todos os sistemas a gasolina e diesel)

Transmissões e módulos eletrónicos de selecção

Sistemas de suspensão aeráticos e de controlo activo do corpo

Sistemas de tração:

Sistemas de travagem ESP / ASR / ETS / ABS / BAS / SBC

Sistemas de retenção suplementares (SRS) / airbags, todos os módulos de carroceria OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM

Sistema de autorização de condução

Módulos Sam (adquisição de sinal)

Sistema eletrónico de ignição (EIS)

Equipamento do sistema pneumático e funções ATA

Sistemas de ar condicionado/clima

Grupo de instrumentos

Controle da pressão dos pneus

Sistema Parktronic

Vai sem chave.

D2b Command & Audio Gateway (redes D2B e MOST)

Tuner de televisão

Ajuste do intervalo do farol

Eletrónica do assento

Modulos de telhado Rvc, RST e Vario

Sistema de embreagem automática ACS

Modulos de carroçaria da classe M (AAM / EAM / DAS / SEM / VG Transfer est)

Assyst & ASSYST + sistemas

Imagens do software: