• JIU TECH Enterprise Co., Ltd
    Jim.M
    Transporte excelente. a resposta muito rápida ao vendedor das perguntas AAA+++++ fará o negócio com outra vez.
  • JIU TECH Enterprise Co., Ltd
    Giovanni S.
    Venditore super, affidabile, aprovação do tutto do insomma do spedizione do sulla do veloce .....: -)
  • JIU TECH Enterprise Co., Ltd
    Rayner L
    Obrigado. Eu estou muito feliz com o produto. Tudo chegou em condições excelentes.
Pessoa de Contato : Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
Número de telefone : +86-0755-25403809
whatsapp : +8613684920569

MINI OPS DIS V57 SSS V37 para o varredor dos diagnósticos do carro

Lugar de origem China
Marca JIU
Certificação CE & FCC
Quantidade de ordem mínima 1 pcs
Preço best price
Detalhes da embalagem pacote padrão
Tempo de entrega no prazo de 48 horas
Termos de pagamento T/T, Western Union, Moneygram, Paypal
Habilidade da fonte no estoque para a entrega rápida

Contacte-me para amostras grátis e vales.

whatsapp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Se você tem algum interesse, nós fornecemos a ajuda online de 24 horas.

x
Detalhes do produto
Realçar

Scanners Automotive Diagnostic

,

carro equipamentos de diagnóstico

Deixe um recado
Descrição de produto

MINI varredor dos diagnósticos do carro de OPS DIS V57 SSS V37

MINI OPS DIS V57 SSS V37

MINI OPS trabalha em modelos do veículo do E65 sobre, BMW está usando pela primeira vez cabos fibra-óticos como o padrão para uma comunicação entre unidades de controle.


Os ônibus óticos são notáveis para sua taxa alta da transmissão de dados e não são susceptíveis à interferência eletromagnética. Os ônibus óticos na pergunta são A MAIORIA de ônibus, usado primeiramente para a eletrônica do entretenimento do em-carro, e ônibus do byteflight, que serve funções predominantemente segurança-críticas.

no veículo modela do E65 sobre, está usando pela primeira vez cabos fibra-óticos como o padrão para uma comunicação entre unidades de controle.
Os ônibus óticos são notáveis para sua taxa alta da transmissão de dados e não são susceptíveis à interferência eletromagnética. Os ônibus óticos na pergunta são A MAIORIA de ônibus, usado primeiramente para a eletrônica do entretenimento do em-carro, e ônibus do byteflight, que serve funções predominantemente segurança-críticas.
OPPS foi projetado codificando, particularizando e programando (CIP) através da estação (SSS) do serviço de software e previsto para o uso como parte do sistema diagnóstico de BMW (DIS) de DISPlus e de verificador um do grupo (GT1). Pretende-se para tarefas de teste e de programação da série E65, tomando o lugar da cabeça diagnóstica.

OPS é pretendido para a programação rápida de unidades de controle.
Quando operados no SSS, os procedimentos de medição não diagnósticos ou técnicos são possíveis, como nenhuma tecnologia de medição é incorporada; neste caso, OPPS/OPS é usado predominantemente para unidades de controle da programação (piscamento). Uma comunicação com o veículo pode ser executada através do A MAIORIA e através da relação do OBD. A relação do OBD é exigida para a fonte de alimentação ao OPPS/OPS e tem as propriedades de uma comunicação através de que o veículo pode ser identificado e os dados a ser programados podem ser determinados. Da versão 7,0 do CIP, é possível suprimir de memórias do código de falha através de OPPS/OPS.

D-CAN incluídos para diagnosticam nos seguintes modelos:
- E60, E61 até à data do ano modelo 03/2007
- E83 até à data do ano modelo 09/2006
- E81, E87 até à data do ano modelo 03/2007
- E90, E91, E92, E93 até à data do ano modelo 03/2007
- E70 (X5 novo)
- R56 (MINI novo)

OPS com DIS para modelos apoiados do diagnóstico:
Relação do veículo através do soquete de OBD-II:
E87, E90, E91, E92, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E70, E83, E85, E86, E38 (OBD-II), E39 (OBD-II), E46 (OBD-II), E52, E53, R56, R50, R52, R53

MINI OPS DIS V57 SSS V37 para o varredor dos diagnósticos do carro 0 MINI OPS DIS V57 SSS V37 para o varredor dos diagnósticos do carro 1