Somos oficialmente autorizados pela Alientech Srl Itália, os pioneiros globais em remapeamento profissional de ECU.
Todos os nossos dispositivos de ajuste profissional, incluindo KESS, DYNODRIVE, ECMTITANIUM e POWERGATE, são 100% genuínos,
produtos originais de fabricação italiana com preços favoráveis e competitivos.
Fornecemos soluções de atacado personalizadas e oferecemos suporte a serviços globais de dropshipping.
Esta ferramenta profissional de ajuste de ECU cobre uma ampla gama de compatibilidade de veículos e equipamentos:
• Carros e Veículos Comerciais Leves (LCV)
• Máquinas Agrícolas, Caminhões e Ônibus
• Motocicletas, ATV e UTV
• Equipamentos Marítimos e Embarcações Pessoais (PWC)
Se você tiver algum problema com pedido ou produto, entre em contato com nossa equipe de suporte imediatamente!
WhatsApp:https://wa.me/c/8613310854251
E-mail:vicky@jiutech.com
As ECUs Continental SID213 equipam diversas aplicações diesel de última geração da Ford e da Volkswagen e estão se tornando cada vez mais
comum em oficinas para operações focadas em melhorar a resposta do motor, a dirigibilidade e a eficiência geral do veículo.
Para obter resultados confiáveis nessas plataformas, é fundamental trabalhar com estratégias precisas mantendo o equilíbrio correto
entre desempenho, gerenciamento térmico e operação do sistema de pós-tratamento.
Graças à nova atualização do driver ECM Titanium dedicada à ECU Continental SID213, agora você tem acesso a recursos otimizados
gerenciamento para operações relacionadas ao desempenho, com acesso aos principais parâmetros.
ECUs visados por este desenvolvimento
- Continental SID213
Por que esta atualização faz diferença?
Os novos recursos fornecem controle avançado sobre:
- GESTÃO DE EGR
- GERENCIAMENTO DTC (MONITORAMENTO DE TORQUE)
- LIMITADORES DE VELOCIDADE
Gestão EGR:Os mapas de histerese EGR dedicados permitem o gerenciamento eficaz da válvula de recirculação dos gases de escape durante
condições normais de funcionamento do motor, mantendo ao mesmo tempo o funcionamento correto durante as fases de regeneração do DPF.
Este é um aspecto fundamental destas plataformas, onde o EGR contribui diretamente para o aumento da temperatura dos sistemas de pós-tratamento
durante a regeneração.
Gerenciamento DTC (Monitoramento de Torque):O driver também inclui mapas dedicados ao monitoramento de torque, essenciais para criar
estável
e calibrações de desempenho consistentes alinhadas com a lógica de gerenciamento da ECU.
Limitador de velocidade:Também estão disponíveis mapas para gerenciamento do limitador de velocidade máxima, úteis para configurações específicas dependendo
uso do veículo.
A estrutura principal do novo Driver
Visualize as macroáreas do Driver onde a atualização foi aplicada:
Continental SID213
- Desativações
- Torque
- Controle Aéreo
- Injeção
- Turbo
- Limitadores (velocidade)
- Trilho
Mais precisão nas calibrações e maior controle sobre estratégias modernas de motores diesel
O novo driver ECM Titanium para Continental SID213 foi projetado para simplificar as operações diárias da oficina e fornecer concreto
suporte para as operações comumente chamadas de “Fase 1” em picapes e VCLs Ford e Volkswagen.
