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Rayner LObrigado. Eu estou muito feliz com o produto. Tudo chegou em condições excelentes.
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O software diagnóstico do caminhão de V136.000 Isuzu carda 32MB para Euro4/Euro 5
Detalhes do produto
Realçar | software diagnóstico do caminhão resistente,software diagnóstico do motor |
---|
Descrição de produto
V136.000 Isuzu Truck Diagnostic Software Cards 32MB para Euro4/Euro 5
V136.000 software.2006-2012 novo
Especialmente para os caminhões 4 e Euro5 de Isuzu Euro.
Este software é somente para caminhões de Euro4 e de Euro5 Isuzu com sistema de CANBUS. O adaptador de Candi (número da peça 3000164) é necessário ao testar estes caminhões.
V136.000 Isuzu Truck Diagnostic Software Cards 32MB para Euro4/Euro 5/ISUZU Trucks
Cobertura 2011 do veículo | |||
2011 | Série de TF/UC | Motor | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (Delphi) | |||
2.5L 4JK1-TC (TransTron)) | |||
3.0L 4JJ1-TC (Delphi) | |||
3.0L 4JJ1-TC (TransTron) | |||
Motor V6 | |||
Transmissão | AW30-40LE | ||
Transmissão automática | |||
EM IR405E | |||
Corpo | Imobilizador (2.4L LG1 Euro3) | ||
Imobilizador (Delphi) | |||
Imobilizador (TransTron) | |||
Imobilizador (motor V6) | |||
Bolsa a ar | |||
o powertrain conecta o módulo | |||
Aviso contra-roubo | |||
Chassi | ABS | ||
Caminhão da série de N | Motor | 4HK1-TC (C/Rail) | |
4JJ1-TC (C/Rail) | |||
Transmissão | Mais liso (Transtron) | ||
Transmissão automática | |||
Corpo | Imobilizador | ||
Caminhão da série de F&G | Motor | 4HK1-TC (C/RAIL) | |
6HK1-TC (C/RAIL) | |||
6UZ1-TC (C/Rail) | |||
Transmissão | Mais liso (Transtron) | ||
Transmissão automática | |||
Corpo | Imobilizador | ||
Caminhão da série de C&E | Motor | 6WG1-TC (C/Rail) | |
Transmissão | Mais liso-G (AMT) | ||
LV/LT Series Bus | Motor | 6HK1-TC (C/Rail) | |
Transmissão | Transmissão automática | ||
Cobertura 2010 do veículo | |||
2010 | Série de TF/UC | Motor | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (Delphi) | |||
2.5L 4JK1-TC (TransTron)) | |||
3.0L 4JJ1-TC (Delphi) | |||
3.0L 4JJ1-TC (TransTron) | |||
Motor V6 | |||
Transmissão | AW30-40LE | ||
Transmissão automática | |||
EM IR405E | |||
Corpo | Imobilizador (2.4L LG1 Euro3) | ||
Imobilizador (Delphi) | |||
Imobilizador (TransTron) | |||
Imobilizador (motor V6) | |||
Bolsa a ar | |||
o powertrain conecta o módulo | |||
Aviso contra-roubo | |||
Chassi | ABS | ||
Caminhão da série de N | Motor | 4HK1-TC (C/Rail) | |
4JJ1-TC (C/Rail) | |||
Transmissão | Mais liso (Transtron) | ||
Corpo | Imobilizador | ||
Caminhão da série de F&G | Motor | 4HK1-TC (C/RAIL) | |
6HK1-TC (C/RAIL) | |||
6UZ1-TC (C/Rail) | |||
Transmissão | Mais liso (Transtron) | ||
Transmissão automática | |||
Corpo | Imobilizador | ||
Caminhão da série de C&E | Motor | 6WG1-TC (C/Rail) | |
Transmissão | Mais liso-G (AMT) | ||
LV/LT Series Bus | Motor | 6HK1-TC (C/Rail) | |
Transmissão | Transmissão automática | ||
Cobertura 2009 do veículo | |||
2009 | Série de TF/UC | Motor | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (Delphi) | |||
2.5L 4JK1-TC (TransTron)) | |||
3.0L 4JJ1-TC (Delphi) | |||
3.0L 4JJ1-TC (TransTron) | |||
Motor V6 | |||
Transmissão | AW30-40LE | ||
Transmissão automática | |||
EM IR405E | |||
Corpo | Imobilizador (2.4L LG1 Euro3) | ||
Imobilizador (Delphi) | |||
Imobilizador (TransTron) | |||
Imobilizador (motor V6) | |||
Bolsa a ar | |||
o powertrain conecta o módulo | |||
Aviso contra-roubo | |||
Chassi | ABS | ||
Caminhão da série de N | Motor | 4HK1-TC (C/Rail) | |
4JJ1-TC (C/Rail) | |||
Transmissão | Mais liso (Transtron) | ||
Corpo | Imobilizador | ||
Caminhão da série de F&G | Motor | 4HK1-TC (C/RAIL) | |
6HK1-TC (C/RAIL) | |||
Transmissão | Mais liso (Transtron) | ||
Transmissão automática | |||
Corpo | Imobilizador | ||
Caminhão da série de C&E | Motor | 6WG1-TC (C/Rail) | |
LV/LT Series Bus | Motor | 6HK1-TC (C/Rail) | |
Transmissão | Transmissão automática | ||
Cobertura 2008 do veículo | |||
2008 | Série de TF/UC | Motor | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (Delphi) | |||
2.5L 4JK1-TC (TransTron)) | |||
3.0L 4JJ1-TC (Delphi) | |||
3.0L 4JJ1-TC (TransTron) | |||
Motor V6 | |||
Transmissão | AW30-40LE | ||
Transmissão automática | |||
EM IR405E | |||
Corpo | Imobilizador (2.4L LG1 Euro3) | ||
Imobilizador (Delphi) | |||
Imobilizador (TransTron) | |||
Imobilizador (motor V6) | |||
Bolsa a ar | |||
o powertrain conecta o módulo | |||
Aviso contra-roubo | |||
Chassi | ABS | ||
Caminhão da série de N | Motor | 4HK1-TC (C/Rail) | |
4JJ1-TC (C/Rail) | |||
Corpo | Imobilizador | ||
Caminhão da série de F&G | Motor | 4HK1-TC (C/RAIL) | |
6HK1-TC (C/RAIL) | |||
Transmissão | Transmissão automática | ||
Corpo | Imobilizador | ||
Caminhão da série de C&E | Motor | 6WG1-TC (C/Rail) | |
LV/LT Series Bus | Motor | 6HK1-TC (C/Rail) | |
Transmissão | Transmissão automática | ||
Cobertura 2007 do veículo | |||
2007 | Série de TF/UC | Motor | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (Delphi) | |||
3.0L 4JJ1-TC (Delphi) | |||
Motor V6 | |||
Transmissão | AW30-40LE | ||
Transmissão automática | |||
EM IR405E | |||
Corpo | Imobilizador (2.4L LG1 Euro3) | ||
Imobilizador (Delphi) | |||
Imobilizador (motor V6) | |||
Bolsa a ar | |||
o powertrain conecta o módulo | |||
Aviso contra-roubo | |||
Chassi | ABS | ||
Caminhão da série de N | Motor | 4HK1-TC (C/Rail) | |
4JJ1-TC (C/Rail) | |||
Caminhão da série de F&G | Motor | 6HK1-TC (C/RAIL) | |
Transmissão | Transmissão automática | ||
Caminhão da série de C&E | Motor | 6WG1-TC (C/Rail) | |
LV/LT Series Bus | Motor | 6HK1-TC (C/Rail) | |
Transmissão | Transmissão automática | ||
Cobertura 2006 do veículo | |||
2006 | Série de TF/UC | Motor | 2.4L LG1 Euro3 |
Motor V6 | |||
Transmissão | Transmissão automática | ||
Corpo | Imobilizador | ||
Bolsa a ar | |||
o powertrain conecta o módulo | |||
Aviso contra-roubo | |||
Chassi | ABS |
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