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Autel MaxiCOM MK908 PRO II Tablet de diagnóstico automotivo Suporte de varredura VIN e Pre& Post Scan
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xModelo | Autel MaxiCOM MK908 PRO II | Modelo | MK908 PRO II |
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Versão atualizada n, | Versão atualizada do Autel MK908/MS908SP/MK908P | Versão global | Sem restrição de área, 1 ano de atualização online gratuita |
13+Línguas suportadas | Inglês, alemão, espanhol, francês, chinês tradicional, japonês, polonês, português, russo, italiano, | ||
Realçar | Automóvel MaxiCOM MK908 PRO II,Escanear o VIN do Tablet de Diagnóstico Automotivo,Tabletes de Diagnóstico Automotivo MK908 PRO II |
1) Versão atualizada do Autel MK908/MS908SP/MK908P
2) Versão Global, sem restrição de área, 1 ano de atualização online gratuita
3) 13+ Idiomas suportados:Inglês, alemão, espanhol, francês, chinês tradicional, japonês, polonês, português, russo, italiano, coreano, holandês e sueco
9) Compatível com alguns complementos:Combinação com osciloscópio Maxi Scope MP408 e câmeras de inspeção digital MV108, combinação acessível de MS908P e TS601 suporta programação TPMS.
10) Apoia a Austrália Holden e Ford
* Software:MK908P II comes with online ECU Programming+ ECU Coding+ Matching+ Bidirectional Control (Active test)+ 36 service functions + Module Replacement+ Customization+ Personalization+ Guided Functions+ Programmable Module Installation+ Power Balance+ Component Matching+ Online Parameterization+ Online Account Loging Service.
* Hardware:128 GB de capacidade de armazenamento a bordo + bateria de 15000 mAh + tela LED de 10,1 polegadas com resolução de 1920x1200 + sistema operacional Android 10.0 de código aberto + poderoso processador Qualcomm 660 Octa-core
Autel MaxiCOM MK908P II Funções:
Código ECU reforçado
MK908P II ferramenta de diagnóstico avançada vem com codificação ECU avançada e capacidade de codificação ECU online (na maioria dos Volkswagen) para fazer pleno uso dos recursos ocultos como estacionamento de automóveis,Espelhos retrovisores inclináveis, espelhos desdobráveis, personalização da luz de circulação diurna, desativação do motor automático, etc. dependendo dos recursos eletrônicos já incorporados.
Controlo bidirecional/ensaios funcionais/ensaios ativos/ensaios de ação- Ao contrário dos scanners convencionais, os utilizadores do MK908P II podem aceder ao subsistema e às partes do veículo e emitir comandos para o ECU correspondente,conduzindo assim os atuadores a desempenhar uma função específica para determinar a integridade do sistema ou das partes, através da leitura dos dados do ECU do motor, ou através da monitorização do funcionamento dos atuadores, tais como a comutação de um solenoide, relé ou interruptor, entre dois estados de funcionamento.
Autel MaxiCOM MK908P II, como ferramenta de digitalização profissional e versão atualizada do Autel MK908/MS908SP/MK908P,Pode aceder sem fios através da ligação VCI a TODOS os módulos do veículo disponíveis, incluindo mas não limitado ao PCM, ECM, EPS, PDM, BCM, TPM, SCCM, RADIO, etc. Com capacidade completa para códigos,Pode ler e limpar códigos em todos os sistemas e subsistemas e mostrar dados PID em tempo real de vários sensores em gráfico ou texto..
A ferramenta de diagnóstico de carro MK908P II pode realizar o diagnóstico de nível OE em todos os sistemas eletrônicos do carro, como ABS, SRS, Motor, Transmissão,Sistema de travagem e etc que você pode encontrar apenas na maioria das ferramentas de varredura sofisticadosCom capacidades completas para códigos, dados em tempo real, teste ativo, informação ECU, adaptação, correspondência, etc.
Autel MaxiCOM MK908P II ferramenta de diagnóstico de carro tem IMMO Keys função ((Key Fob Programação).chave reaprender e executar programação fob chave / remoto para adicionar novas chaves para uma família e realizar testes de botão chave para testar as principais funções, para evitar que os seus carros sejam roubados.
36+ Funções de serviço
A Autel MK908P II fornece aos mecânicos/técnicos/lojas de reparação/oficinas várias manutenções diárias de automóveis, tais como Reinicialização, Relançamento, Adaptação, Inicialização, Combinação, Calibração,Ajustes, etc. Cobrir 99% das necessidades de manutenção nas oficinas.
- Reiniciar o sistema de vida do óleo.
- Reinicialização do EPB: ajuda a substituir e reiniciar a placa de travão.
- Reinicialização do TPMS (indirecta): Reinicialização da pressão dos pneus.
- BMS Reset: registar a bateria após a substituição.
- Sangramento do ABS: Ajuda a esvaziar o ar no sistema de travagem antibloqueio (ABS).
- Combinação anti-roubo: desativar, excluir ou combinar chaves. *Só para veículos com sistemas anti-roubo de baixa qualidade.
- Código do injetor: escrever o novo código do injetor na ECU do motor para a quantidade correta de injecção do cilindro.
- Reinicialização do SAS: realizar uma calibração a zero do sensor do ângulo de direção para resolver o problema do desvio do veículo.
- Calibração da suspensão: ajustar o sensor de altura do corpo do veículo para a calibração do nível.
Outras funções de manutenção incluem a correspondência do acelerador, a calibração das janelas, a calibração do assento, a reinicialização do Odo, a alteração da linguagem, a reinicialização do AFS, a reinicialização dos pneus, o aprendizado dos dentes, o ABSSRS (funções do sistema de segurança),Balanço de potência do cilindro, VGT Learning, Speed & PTO, Clutch Learning, A/T Learning, Airbag Reset, A/F Reset, VIN, ACC, HV Battery, Transport Mode, A/C, Sensor de chuva/luz... (Atualização para mais informações)
Ficha de comparação de MK908PRO vs MK908PRO II:
Autel MaxiSys MS906BT | Autel MaxiCOM MK906Pro | Autel MaxiCOM MK908P | Autel MaxiCOM MK908P II | Autel MaxiSys Elite II | |
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Sistema de Operação | Android 4.4.2KitKat. | Android 7.0 | Android 4.4.2KitKat. | Android 10.0 | Android 7.0 |
Memória | 2 GB de RAM e 64 GB de ROM | 4 GB de RAM e 128 GB de memória de bordo | 2 GB de RAM e 64 GB de Memória On-board | 4 GB de RAM e 128 GB de memória de bordo | 4 GB de RAM e 128 GB de memória de bordo |
Processador | Processador Samsung Exynos T5260 de 6 núcleos (1.3 GHz quad-core ARM Cortex-A7 + 1.7 GHz dual-core ARM Cortex-A15) | Processador octa-core Samsung Exynos8895V (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53) | Processador hexa-core do Samsung Exynos (1.3GHz Quad-core ARM Cortex-A7 + 1.7GHz Dual-core ARM Cortex-A15) | Qualcomm 660 Processador octa-core (2.2GHz Quad-core A73 + 1.8GHz Quad-core A53) | Processador octa-core Samsung Exynos8895V (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53) |
Exibição | 8Ecrã sensível ao toque LED capacitivo de 0,0" com resolução 1024x768P | TFT-LCD de 8 polegadas com resolução de 2732 x 2048 e tela sensível ao toque capacitiva | 10Ecrã LED de 1 polegada com resolução 1920x1200 | 10Ecrã LED de 1 polegada com resolução 1920x1200 | 9tela sensível ao toque capacitiva LED de 0,7 polegadas com resolução 2048x1536 |
Câmara ( traseira) | Virado para trás, AF de 8,0 Megapixels com lanterna | Atrás: 16 Megapixels, Foco automático com lanterna Frente: 5 Megapixels | 8.0 Megapixels, AF com lanterna | 16 Megapixels, AF com lanterna | Atrás: 16 Megapixels, Foco automático com lanterna Frente: 5 Megapixels |
Bateria | 10000 mAh | 11600 mAh | 15000 mAh | 15000 mAh | 15400 mAh |
Funções de serviço | Mais de 36 anos | Mais de 36 anos | Mais de 36 anos | Mais de 36 anos | Mais de 38 |
Diagnóstico de todos os sistemas | √ Códigos de leitura/descoberta, ECU Info., dados em tempo real, testes ativos (controle bidirecional), funções especiais... | √ Códigos de leitura/descoberta, ECU Info., dados em tempo real, testes ativos (controle bidirecional), funções especiais... | √ Códigos de leitura/descoberta, ECU Info., dados em tempo real, testes ativos (controle bidirecional), funções especiais... | √ Códigos de leitura/descoberta, ECU Info., dados em tempo real, testes ativos (controle bidirecional), funções especiais... | √ Códigos de leitura/descoberta, ECU Info., dados em tempo real, testes ativos (controle bidirecional), funções especiais... |
Codificação | Código on-line para BMW, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai; atualizar recursos ocultos para BMW, VW, Audi, Skoda; código off-line para Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall, Opel | Código on-line para BMW, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai; atualizar recursos ocultos para BMW, VW, Audi, Skoda; código off-line para Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall, Opel | Código on-line para BMW, Audi, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai; SCN on-line para Benz; Atualizar recursos ocultos para BMW, VW, Audi, Skoda; Código off-line para Ford, Mazda, Jaguar,Vauxhall, Opel | Código on-line para BMW, Audi, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai; SCN on-line para Benz; Atualizar recursos ocultos para BMW, VW, Audi, Skoda; Código off-line para Ford, Mazda, Jaguar,Vauxhall, Opel | Código on-line para BMW, Audi, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai; SCN on-line para Benz; Atualizar recursos ocultos para BMW, VW, Audi, Skoda; Código off-line para Ford, Mazda, Jaguar,Vauxhall, Opel |
Programação | Programação online para BMW & Benz | Programação online para BMW & Benz | Programação online para BMW & Benz |
Especificações do produto:
Sistema de Operação | AndroidTM 10.0 |
Processador | Qualcomm 660 Processador octa-core (2.2GHz Quad-core A73 + 1.8GHz Quad-core A53) |
Memória | 4 GB de RAM e 128 GB de memória de bordo |
Exibição | 10Ecrã LED de 1 polegada com resolução 1920x1200 |
Conectividade | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) USB 2.0 (2 portas USB TYPE-A e uma porta Mini USB) MT2 sistema de gestão de dados Cartão SD (suporte até 64 GB) HDMI |
Câmara ( traseira) | 16 Megapixels, AF com lanterna |
Sensores | Acelerômetro de gravidade, sensor de luz ambiente (ALS) |
Entrada/Saída de áudio | Microfone Dispositivos de alta-voz duplo Conexão para auriculares estéreo/padrão de 3,5 mm de 3 bandas |
Bateria | 11000 mAh |
Voltagem de entrada | 12V (9-24V) |
Consumo de energia | 6.5 W |
Temperatura de funcionamento | 0 a 50°C (32 a 122°F) |
Temperatura de armazenamento | -20 a 60°C (-4 a 140°F) |
Habitação | Casa de plástico resistente com bota de borracha protetora |
Protocolos | ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Highspeed, Middlespeed, Lowspeed e Singlewire CAN, GM UART, UART Echo Byte Protocol,Protocolo Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, CAN tolerante a falhas |