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CFC2 laptop e ferramenta de diagnóstico para KUBOTA Diagmaster KIT DIAGNÓSTICO Python interface KUBOTA Takeuchi ferramenta de diagnóstico
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | JIUTECH-Lucy |
| Número do modelo | Para o Kit de Diagnóstico KUBOTA |
| Quantidade de ordem mínima | 1 |
| Detalhes da embalagem | Pacote |
| Tempo de entrega | 1 dia de trabalho |
| Termos de pagamento | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Habilidade da fonte | 1000 |
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xDetalhes do produto
| Nome do modelo | Para o Kit de Diagnóstico KUBOTA | Origem | China Continental |
|---|---|---|---|
| Qualidade | Superior | Versão de software | Para o Kubota Diagmaster 21.5.10 |
| Tipo de item | Analisador do motor | Tipo | Cabos e conectores de diagnóstico de automóveis |
| Pacote | Caixa de papel de embalagem normal | Condições de envio | DHL,EMS,TNT,UPS,FEDEX |
| Destacar | CFC2 portátil KUBOTA Diagmaster KIT DIAGNÓSTICO,Interface Python KUBOTA Diagmaster DIAGNOSTIC KIT,Kit de diagnóstico KUBOTA Diagmaster |
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Descrição de produto
CFC2 laptop e ferramenta de diagnóstico para KUBOTA Diagmaster KIT DIAGNÓSTICO Python interface KUBOTA Takeuchi ferramenta de diagnóstico
Idiomas suportados: Inglês, Alemão, Francês, Italiano, Espanhol, Japonês.
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Lista de embalagens: |
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Interface Python |
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Cabo USB |
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Cabo OBD2 |
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Laptop CFC2 - Kubota Diagmaster - versão mais recente - Opcional |
Sugerimos que você compre com o Laptop como ele não é apenas rentável, mas também conveniente
O nosso engenheiro irá instalar o software no seu laptop antes de enviá-lo para você.
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Diagmaster- comunica com múltiplos ECUs de veículos através da comunicação serial convencional, bem como o protocolo de autocarro CAN moderno.Guia de registo de dados e solução de problemas, a plataforma Diagmaster oferece todas as informações de diagnóstico necessárias para a detecção de problemas avançados.O design único torna mais fácil a expansão e atualização para suportar novos sistemas de gestão e veículos.
Características de alta tecnologia:
• Identificar os códigos de problemas.
• Registo de dados.
• Monitorização extensiva dos dados e testes ativos simultâneos.
• Testes ativos.
• Gestão de Projetos.
• Compensação do injetor.
• Reinicialização da memória do ECU do veículo.
• Correcção da quantidade de injecção.
• Correcção de MAF.
• Aprendizagem do valor da bomba de combustível.
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