Aviso:

Nota:O software C4, C5 não pode ser usado para este produto, este produto deve ser usado com o nosso software C6.

MB C6 OEM Xentry diagnóstico VC*I DOIP Pass thur interface é a mais recente interface para para MB & SMART veículos pode substituir Star C4/C5.também chamado MB Star C6, para o multiplexador Benz C6 para fornecer comunicação completa entre um veículo e o software XENTRY carregado num PC.

MB Xentry diagnóstico VC*I DOIP Passar pela interface C6 Resumo:

Mb Xentry diagnóstico VC*I DOIP Pass thur interface C6 (Vehicle Communication Interface) multiplexer serve como interface com o veículo durante a realização de diagnósticos e reparos,e programação dos sistemas elétricos e eletrónicos de bordo dos veículos.

O MB Xentry diagnóstico VC*I DOIP Pass thur interface C6 não tem o seu próprio núcleo de PC, bateria, ventilador, ou exibição.É operado usando o VXDIAG For XENTRY Diagnosis Pad via WLAN ou uma ligação por cabo USB.

Se você escolher hardware e software ((500G disco rígido)

1Por favor, instale o HDD de 500GB no laptop acima de 4GB de Memória e CPU I5, e use-o em um laptop apenas.

2Há um keygen no nosso software HDD, sem necessidade de ativação por nós.

3Este MB Xentry diagnóstico VC*I DOIP Pass Thur interface C6 não pode suportar todas as chaves perdidas, precisa de uma chave pelo menos.

MB Diagnóstico Xentry VC*I DOIP Pass thur interface MB C6 Visão geral:

Software compatível: VXDIAG Para XENTRY/Das Software

Veículo de apoio: Mercedes para veículos B-enz e Smart

DoIP: apoiar o DoIP

Funções: Diagnóstico e programação Star (SCN Coding)

Características:

Pode ser usado para todas as séries de modelos de veículos For Mercedes For Benz

Suporte DoIP, cobrir mais funções durante a codificação SCN do que SD C4/C5

Funções que incluem diagnóstico, programação, estudo de simulação, informação de reparação, manutenção de automóveis, boletim de serviço técnico, etc.

Atualizações de diagnóstico não mais necessárias

Não necessita de uma unidade de alimentação para alimentação externa

Multiplexador elegante com uma construção pequena e resistente (sem núcleo de PC, bateria, ventilador ou tela)

Motores (todos os sistemas a gasolina e diesel)

Transmissões e módulos eletrónicos de selecção

Sistemas de suspensão aeráticos e de controlo activo do corpo

Sistemas de tração:

Sistemas de travagem ESP / ASR / ETS / ABS / BAS / SBC

Sistemas de retenção suplementares (SRS) / airbags, todos os módulos de carroceria OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM

Sistema de autorização de condução

Módulos Sam (adquisição de sinal)

Sistema eletrónico de ignição (EIS)

Equipamento do sistema pneumático e funções ATA

Sistemas de ar condicionado/clima

Grupo de instrumentos

Controle da pressão dos pneus

Sistema Parktronic

Vai sem chave.

D2b Command & Audio Gateway (redes D2B e MOST)

Tuner de televisão

Ajuste do intervalo do farol

Eletrónica do assento

Modulos de telhado Rvc, RST e Vario

Sistema de embreagem automática ACS

Modulos de carroçaria da classe M (AAM / EAM / DAS / SEM / VG Transfer est)

Assyst & ASSYST + sistemas

MB SD Connect C6 Funções de software:

1.1989~até agora Carro, Ônibus, Caminhão, Sprint, Smart;

2. Todos os sistemas elétricos Diagnóstico;

3.Lendo código de problema

4.apagando código de problema

5. dados em tempo real

6. adaptação

7.ensaios de componentes

8. manutenção

9.consulta de informação

10Diagrama de localização dos componentes

11Diagrama de fiação

Sistemas de ensaio:

Motores

Auto-Velocidade

Sistema de ar condicionado

SRS

ABS

ASR

MPL

GM

Bz ANTIDEFEITO ORIGINAL

DASX SYSTEM

Sistema de Chaves GO

Sistema OBD-II

Função c6:

Para o diagnóstico de Mercedes Benz Xentry VCI DOIP Pass thur interface C6

Suporte DoIP, cobrir mais funções durante a codificação SCN do que SD C4/C5
Funções que incluem diagnóstico, programação, estudo de simulação, informação de reparação, manutenção de automóveis, boletim de serviço técnico, etc.
Atualizações de diagnóstico não mais necessárias
Não necessita de uma unidade de alimentação para alimentação externa
Multiplexador elegante com uma construção pequena e resistente (sem núcleo de PC, bateria, ventilador ou tela)
Motores (todos os sistemas a gasolina e diesel)
Transmissões e módulos eletrónicos de selecção
Sistemas de suspensão aeráticos e de controlo activo do corpo
Sistemas de tração: sistemas de travagem ESP / ASR / ETS / ABS / BAS / SBC
Sistemas de retenção suplementares (SRS) / airbags, todos os módulos de carroçaria OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM
Sistema de autorização de condução
Módulos Sam (adquisição de sinal)
Sistema eletrónico de ignição (EIS)
Equipamento do sistema pneumático e funções ATA
Sistemas de ar condicionado/clima
Grupo de instrumentos
Controle da pressão dos pneus
Sistema Parktronic
Vai sem chave.
D2b Command & Audio Gateway (redes D2B e MOST)
Tuner de televisão
Ajuste do intervalo do farol
Eletrónica do assento
Modulos de telhado Rvc, RST e Vario
Sistema de embreagem automática ACS
Modulos de carroçaria da classe M (AAM / EAM / DAS / SEM / VG Transfer Case)
Assyst & ASSYST + sistemas

Idiomas de suporte:Inglês, croata, checo, dinamarquês, holandês, finlandês, francês, alemão, grego,
Português, Romeno, Russo, Espanhol, Sueco, Turco, Chinês.

Ele suporta o software de diagnóstico MB Xenntry, o superengenheiro Vediamo para Mercedes Benz e o software de desenvolvimento dedicado Monaco DTS, que tem direitos de acesso mais altos do que o SDconnect C4/C5.O VCI suporta redes CAN/DoIP e pode ser usado para diagnóstico e gravação de sistemas de entretenimento de áudio e vídeo para carros novos.

Para o diagnóstico Mercedes Benz Xentry VCI DOIP Pass thur interface Benz C6 Visão geral:
Funciona como o Ecom.
Você pode usar o XDOS comum sem o VXdiag Driver.
Configurar ecom e pronto.
Sem Wi-Fi, só USB e LAN.
DoIP: apoiar o DoIP
Funções: Diagnóstico e programação Star (SCN Coding)