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2025 Autel Maxisys Ferramenta de diagnóstico de sistema ultra completa com MaxiFlash VCMI Suporte ECU Programação Função de orientação e mapeamento de módulos de topologia

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xNome do modelo | Autel Maxisys Ultra | Origem | China Continental |
---|---|---|---|
Qualidade | Superior | Características especiais | Bluetooth, Wi-Fi. |
Tensão | Adaptador 12V/3A | Tipo de item | Analisador do motor |
Item | Ferramenta de Diagnóstico Bidirecional OBD2/CAN | Tipo | Scanner de Diagnóstico Inteligente |
Sistema de Operação | Android 7,0 | Processador | Processador octa-core Samsung Exynos8895V (2,3 GHz Quad-core Mongoose + 1,7 GHz Quad-core A53) |
MEMÓRIA | 4 GB de RAM e 256 GB de memória de bordo | Exibição | TFT-LCD de 12,9 polegadas com resolução de 2732 x 2048 e tela touchscreen capacitiva |
Conectividade 1 | WiFix2 ((802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO); BT v.2.1+ EDR; GPS | Conectividade 2 | USB 2.0 (Dois USB HOST Tipo A, um mini dispositivo USB); HDMI 2.0; Cartão SD (suporte até 256GB) |
Câmera traseira | 16 megapixels, autofoco com lanterna | Câmera frontal | 5 Megapixel |
Sensores | Acelerômetro de gravidade, sensor de luz ambiente (ALS) | Entrada/saída audio | Microfone; Dual-Speakers; 3 bandas 3,5 mm jack estéreo/headset padrão |
Bateria | Bateria de polímero de lítio de 18000mAh 3,8 V | Potência | Carregamento via fonte de alimentação AC/DC de 12 V com a temperatura entre 0°C e 45°C |
Temperatura de funcionamento | . 0 a 50°C (32 a 122°F) | Temperatura de armazenamento | -20 a 60°C (- 4 a 140°F) |
Protocolo n.o 1 | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2 | Protocolo n.o 2 | SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Ho |
Protocolo n.o 3 | SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART com relógio, BMW DS2, BMW DS1 | Protocolo n.o 4 | SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (Classe GM2) |
Atualização de software | 1 ano de actualização gratuita | Artigo semelhante | MS909, MS919, Ultra Lite, Ultra EV, MS909EV |
Destacar | Ferramenta de diagnóstico ultra da Autel Maxisys,ECU Programação Autel Maxisys Ultra |
Descrição do Produto
O MaxiSys Ultra é o tablet de diagnóstico mais ambicioso da Autel. Ele apresenta um tablet touchscreen de 12,9 polegadas com sistema operacional Android 7.0, alimentado por um processador Octa-core (Quad de 2,3 GHz + Quad de 1,7 GHz), memória interna substancial de 256 GB, tudo alimentando a nova navegação multiaplicativo em tela dividida para fornecer orientação de diagnóstico e testar componentes para confirmar os reparos. Combinado com o mapeamento dinâmico do módulo de topologia, recursos AutoSCAN aprimorados e opções de Diagnóstico avançadas. O novo MaxiFlash VCMI funciona como um osciloscópio de 4 canais, gerador de forma de onda, multímetro e testador CAN BUS. A estação de encaixe conveniente apresentada garante que você sempre tenha energia para escanear.

Destaques do Autel Maxisys Ultra:
1. Sem Limitação de IP
2. Versão atualizada de MK908P/ MS908P/ Elite/ MS909/ MS919:Scanner abrangente completo para grandes oficinas de reparo
3. Um Ano de Atualização Gratuita Onlineno site oficial da Autel
4. Suporte a Novos Protocolos VCI:D-PDU, DoIP/ CAN FD, Mega CAN
5. Dispositivo VCMI 5 em 1 Avançado:VCI, OSCILOSCÓPIO, MULTÍMETRO, GERADOR DE FORMA DE ONDA, VERIFICAÇÃO CAN BUS
6. Fornece a cobertura mais recente em nível OEpara mais de 80 veículos domésticos, asiáticos e europeus dos EUA, incluindo supercarros
7. Funcionalidade excepcional em nível OE, desde diagnósticos e serviços OBDII abrangentes até codificação e programação avançadas da ECU
8. Acesso Seguro ao Gateway:Acesso FCA SGM autorizado com conta AutoAuth
9. Navegação multiaplicativo em tela dividida com velocidade de execução super rápida, melhorando muito a eficiência do seu trabalho
Aviso: |
1. Não suporta gateway Benz. |
2. Idioma padrão: Inglês. |
Funções do Autel Maxisys Ultra:
1. Diagnóstico Avançado e VCMI 5 em 1
VCMI 5 em 1, Diagnostique e Programe Veículos de Forma Mais Eficiente
Além de funcionar como uma ferramenta de diagnóstico, ele também funciona como um osciloscópio de 4 canais, gerador de forma de onda, multímetro e testador CAN BUS.
Mais Avançado que J2534: Com os 3 protocolos de diagnóstico (D-PDU/SAE J2534/RP1210), o Ultra pode trabalhar com mais ferramentas de diagnóstico OEM e diagnosticar e programar mais veículos do que as ferramentas de programação J2534.
1). Nova Combinação de Interface de Comunicação e Medição de Veículos
* Protocolos de Diagnóstico D-PDU / J2534 / RP1210 Cobrem Mais Tipos de Veículos
* Protocolos DoIP / CAN FD para CAN de Alta Velocidade Cobrem Novos Modelos de Veículos
* NOVO Osciloscópio - Largura de Banda Mais Rápida 20MHz / Taxa de Amostragem 80MS/s
* Resolução Mais Alta de 12 bits / Memória Maior de 32 Milhões de Amostras
2). Combinação de Componentes de Teste Acessível para Confirmação de Reparo
* Detecção de Sinal Combinada e Estimulação de Sinal
* Detecção de Canal OBDII / Localização de Pinos DLC e Medição Direta
* Teste de Protocolo CAN / Acionamento Avançado / Zoom de Escala Automática
3). Operação Mais Fácil de Testes Guiados Predefinidos Integrados para Operação Mais Rápida
* Especificação de Sonda Personalizada e Bibliotecas de Forma de Onda de Referência
* Configurações de Teste Salvas / Testes de Componentes / Gráficos de Dados
Diagnóstico de Todos os Sistemas
A ferramenta mecânica Autel MaxiSys Ultra pode diagnosticar todos os sistemas, incluindo motor, transmissão, freios, direção, suspensão, componentes elétricos e outros que trabalham juntos para fazer o veículo operar corretamente. Em comparação com o uso de ferramentas de digitalização especializadas do fabricante OE, com o scanner automotivo Autel MaxiSys Ultra, você acabará economizando muito dinheiro e esforço devido a:
- Melhor Compatibilidade: esta ferramenta mecânica pode construir uma ponte de comunicação para 99% dos computadores e módulos acessíveis de carros OBD2. Você não precisa da ferramenta de digitalização automática profissional especializada que só pode realizar digitalizações em sistemas limitados.
- Recursos Mais Avançados: esta ferramenta de digitalização de diagnóstico para todos os veículos oferece recursos avançados, como controle bidirecional, leitura/limpeza de DTCs, exibição de dados dinâmicos gráficos (pode ser mesclado) para seu trabalho diário de manutenção de reparo e até mesmo recursos de codificação/programação para lidar com reparos mais complexos.
- Interface Mais Amigável: o layout do menu está entre os mais diretos da ferramenta de diagnóstico do scanner automotivo no mercado. Enquanto isso, as ferramentas de diagnóstico da concessionária OE podem ser complexas e exigir treinamento especializado.
- Mais Econômico: você pode obter o mesmo nível de recursos de diagnóstico que as ferramentas de diagnóstico do fabricante OE a um custo menor.
Controle Bidirecional: Experimente Diagnósticos de Alta Velocidade
Procurando uma maneira fácil de avaliar a saúde do seu veículo? Com este computador automotivo obdii bidirecional, você pode enviar diretamente o comando para ativar os relés, bobinas, válvulas solenoides, atuadores do seu veículo e receber uma resposta para ver se eles estão funcionando corretamente. Desta forma, você não precisa fazer um trabalho demorado e localizar rapidamente as peças automotivas defeituosas.
- Por exemplo: “ligar a ventoinha do radiador - modular o acelerador - abrir/fechar janelas - operar espelhos - testar o zumbido do injetor - ligar/desligar as luzes internas/externas e buzina - testar o injetor - desligar o sistema de assistência de manutenção de faixa ACC (LKAS) - ligar/desligar a válvula solenóide ACM dianteira e traseira - ligar/desligar a bomba de combustível - ciclar o ar condicionado - embreagem ligada/desligada - testar a bobina eletromagnética da embreagem esquerda - testar o dispositivo de aceleração - testar o controle da pressão do óleo - direcionar a câmera dinâmica - calibrar a posição do nível do veículo - bombear o vácuo do freio - testar a válvula de entrada e saída - testar os freios abertos - fornecer sensor de velocidade da roda - testar o freio de estacionamento e muito mais.”
- É compatível com a maioria dos modelos de veículos no mercado, mas o menu varia de acordo com a marca/modelo/ano.

Mais de 40 Serviços de Reset
Com Diagnóstico Inteligente completo, o Autel Scanner MaxiSys Ultra oferece aos técnicos orientação de reparo passo a passo. Ele oferece várias opções de orientação de reparo: Boletim de Serviço Técnico, Análise de DTC, Assistência de Reparo, Dicas de Reparo, Medição de Componentes e Casos Relevantes, tornando seu trabalho 200% mais fácil do que nunca. Além disso, possui mais de 40 funções de serviço para atender a todas as necessidades, ajudando você a ganhar mais negócios.
Reset de Óleo, EPB, BMS, Sangria ABS, TPMS, Reset de Airbag, Reg. DPF, Serviço IMMO, Codificação de Injetor, Calibração SAS, Calibração de Suspensão, Adaptação do Acelerador, ABS/SRS, Aprendizado de Marcha, Inicialização do Teto Solar, Calibração de Assentos, Mudança de Idioma, Correspondência de Faróis, Configuração A/F, WIN DR Roof, Odômetro, CHG Tamanho do Pneu, Cilindro, Turbocompressão, Limite, Adaptação da Transmissão.
Aprendizado da Posição da Marcha Neutra, Ajuste do Sensor de Torque, Verificação do Sinal, Aprendizado do Sensor de Taxa de Guia (YRS), Aprendizado da Posição do Pedal da Embreagem, Equilíbrio de Potência do Cilindro, Correspondência de Componentes, Reset de Parada/Partida, Modo de Transporte, Trava Automática da Porta, etc.
- Reset de Óleo, para redefinir a lâmpada de serviço de óleo para o sistema de vida útil do óleo do motor; Reset EPB, para redefinir a pastilha de freio após a substituição da pastilha de freio.
- Sangria ABS, para realizar vários testes bidirecionais do Sistema de Frenagem Antibloqueio;
- Codificação do Injetor, para escrever o novo código na ECU após a substituição do injetor.
- Calibração da Suspensão, para ajustar a altura da carroceria; Calibração SAS, para calibrar o ângulo de direção após a substituição.
- Correspondência Anti-roubo, para desativar a chave perdida e adicionar os dados da nova chave para segurança.
- Reset BMS, para realizar uma operação de reset na unidade de monitoramento da bateria do veículo.
- Reset da Pressão dos Pneus, para procurar os IDs dos sensores de pneus, redefinir a pressão dos pneus e desligar o MIL da pressão dos pneus.
- Reset DPF, para recuperar/apagar códigos relacionados ao DPF e redefinir a luz DPF.
- Correspondência do Acelerador, para fazer as configurações iniciais dos atuadores do acelerador.
- Correspondência da Caixa de Câmbio, para obter uma qualidade de mudança mais confortável e ideal.
- WIN DR ROOF, Assentos, Odômetro, Mudança de Idioma, Farol, CHG Tamanho do Pneu, TEC Learn, Cilindro, Adaptação da Transmissão, Reset de Airbag, etc., e ainda estão crescendo.

Programação e Codificação da ECU
O Autel MaxiSys Ultra pode programar e codificar mais veículos para refazer o flash dos módulos de controle do veículo, substituir ECUs, atualizar software, etc. Enquanto isso, ele suporta programação e codificação online para BMW (chassi F e G) e programação online para novos chassis da Benz. Com mais de 10 funções principais (Teste Ativo/Funções Guiadas/Personalização/Modificações/etc.) em uma, o Autel Ultra oferece aos técnicos o máximo de conveniência e diagnósticos rápidos.
A. Codificação -- também conhecida como Programa de Treinamento, ou Adaptação de Componentes, é usada para reprogramar dados adaptativos para módulos de controle do veículo após reparos ou substituições de peças do veículo.
B. Programação -- baixa a versão mais recente do software do banco de dados do servidor online por meio do acesso à Internet (este procedimento é feito automaticamente quando o tablet está conectado à Internet, portanto, não há necessidade de verificar as atualizações de software por conta própria) e reprograma a versão mais recente na ECU do veículo.
O Autel MaxiSys Ultra com VCMI pode ajudá-lo a resolver todos os problemas acima. Com os protocolos D-PDU, SAE J2534 e RP1210, a ferramenta de digitalização automática Maxisys Ultra fornece diagnóstico, codificação e programação para mais veículos de passageiros e comerciais, muito mais avançada do que as ferramentas de programação J2534.
- Programação e codificação online da ECU sem conectores especiais para BMW (chassi F e G);
- Programação online da ECU para novos chassis da Benz (204, 212, 207, 463, etc.); SCN online para Benz (222, 212, 204, 205, etc.);
- Codificação online da ECU para Volkswagen, Audi, Porsche, Renault, etc.
- Programação e codificação da ECU para GM, Ford, Chrysler, Volvo, Land Rover, Jaguar, etc.
- O módulo VCMI também suporta vários protocolos comuns de barramento de veículos, por exemplo: KPW, CAN, CAN-FD, DoIP, etc. Falando do CAN-FD, sua velocidade de transmissão é 14 vezes mais rápida que o CAN.

Digitalização Mais Rápida
1). NOVA Listagem de Módulos de Topologia Árvore CAN BUS* Mapeamento de Status do Módulo Codificado por Cores em Página Única
2). Listagem de Módulos AutoScan Guiados DTC Aprimorados
* Revise os DTCs do Módulo do AutoScan com Mais Detalhes
3). Digitalizar VIN NOVO Recurso - Reconhecimento de Código de Barras ou Texto
* Digitalize facilmente a ID do veículo por câmera para identificar
Acesso Seguro ao Gateway
Ferramenta de Digitalização Automática Mais Fácil de Autenticação
* Registro de Conta de Acesso OEM Autorizado
* Confirmação da Plataforma de Diagnóstico Compatível
* Credencial Aprovada Armazenada no Software Maxisys
* Acesso Imediato ao Gateway Seguro Autorizado
* Gerenciamento do Uso da Conta Registrada

Como o Autel Ultra difere do Maxisys Elite e MS908S/ Pro:
1. Android 7.0
2. Com Mais Memória: Memória de 256 GB
3. Com Tela Maior: Tela Touchscreen de 12,9 Polegadas
4. Com Interface MaxiFlash VCMI: Com o VCI J2534 atualizado inclui osciloscópio, gerador de forma de onda, multímetro, testador CanBUS
5. Listagem de Módulos de Topologia M Árvore CAN BUS
6. Visualização em Tela Dividida para Visualizar Duas Funções Diferentes
7. Com Processador Mais Rápido
8. Não Inclui uma Estação de Encaixe
9. Não Inclui Adaptadores OBD-II Antigos!

Exibição do Produto:
O Autel MaxiSys Ultra é uma solução de diagnóstico multiplataforma composta por um poderoso tablet Android touchscreen TFT-LCD de 12,9 polegadas, uma unidade de comunicação e medição de diagnóstico VCMI e instruções e aconselhamento de especialistas baseados em ferramentas e na nuvem. Como um sistema de diagnóstico e informação, o MaxiSys Ultra não só exibe os reparos relevantes reunidos de especialistas experientes da indústria, mas fornece orientação passo a passo para garantir que o reparo seja feito de forma correta e eficiente.
Existem dois componentes principais no sistema MaxiSys:
* Tablet MaxiSys – o processador central e monitor do sistema.
* MaxiFlash VCMI - Interface de Comunicação e Medição de Veículos
Este manual descreve a construção e operação desses dispositivos e como eles trabalham juntos para fornecer soluções de diagnóstico.

1. Tela Touchscreen Capacitiva TFT-LCD de 12,9"
2. Sensor de Luz Ambiente – detecta o brilho ambiente
3. LED de Energia - consulte a Tabela 2-1 Descrição do LED de Energia para obter detalhes
4. Câmera Frontal
5. Microfone Embutido

6. Porta da Estação de Encaixe
7. Suporte Dobrável – estende-se da parte traseira para permitir a visualização sem as mãos do tablet
8. Alto-falante
9. Câmera Traseira
10. Flash da Câmera

11. Porta Mini USB – Não pode ser usada com a Porta USB simultaneamente
12. Porta USB
13. Porta USB
14. Slot para Cartão Mini SD
15. Porta HDMI (Interface Multimídia de Alta Definição)
16. Conector para Fone de Ouvido
17. Porta de Entrada de Alimentação CC
18. Botão de Bloqueio/Energia – pressione longamente para ligar e desligar o Tablet ou pressione rapidamente para bloquear a tela.

1. Conectores do Multímetro
2. Porta USB
3. Gancho
4. Porta de Entrada de Alimentação CC
5. Botão de Energia
6. LED de Energia – consulte a Tabela 2-4 Descrição do LED de Energia para obter detalhes
7. LED da Bateria - consulte a Tabela 2-5 Descrição do LED da Bateria para obter detalhes
8. LED do gerador de forma de onda - acende em verde quando opera no modo gerador de forma de onda
9. LED do multímetro - acende em verde quando opera no modo multímetro
10. LED do osciloscópio - pisca em verde quando opera no modo osciloscópio
11. LED do Veículo - consulte a Tabela 2-6 Descrição do LED do Veículo para obter detalhes
12. Porta Ethernet
13. Conector de Dados do Veículo (DB26-Pin)
14. Canal de Entrada A
15. Canal de Entrada B
16. Canal de Entrada C
17. Canal de Entrada D
Especificações do Autel MaxiSys Ultra:
Sistema Operacional | Android 7.0 |
Processador | Processador octa-core Samsung Exynos8895V (Quad-core Mongoose de 2,3 GHz + Quad-core A53 de 1,7 GHz) |
Memória | 4 GB de RAM e 256 GB de Memória Interna |
Tela | TFT-LCD de 12,9 polegadas com resolução de 2732 x 2048 e tela touchscreen capacitiva |
Conectividade | * WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) * BT v.2.1 + EDR * GPS * USB 2.0 (Duas USB HOST Tipo A, um dispositivo USB mini) * HDMI 2.0 * Cartão SD (Suporta até 256 GB) |
Câmera | * Traseira: 16 Megapixels, Foco Automático com Lanterna * Frontal: 5 Megapixels |
Sensores | Acelerômetro de Gravidade, Sensor de Luz Ambiente (ALS) |
Entrada/Saída de Áudio | * Microfone * Alto-falantes duplos * Conector para fone de ouvido estéreo/padrão de 3,5 mm de 3 bandas |
Energia e Bateria | * Bateria de polímero de lítio de 18000mAh 3,8 V * Carregamento via fonte de alimentação CA/CC de 12 V com temperatura entre 0°C e 45°C |
Tensão de Entrada | Adaptador 12V/3A |
Temperatura de Operação | 0 a 50°C (32 a 122°F) |
Temperatura de Armazenamento | -20 a 60°C (-4 a 140°F) |
Protocolos | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART com Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
Lista de Pacotes Autel MaxiSys Ultra:
1pc x Unidade Principal
1pc x MaxiFlash VCMI
1pc x Cabo Principal V2.0
1pc x Cabo USB 2.0 V2
1pc x Adaptador CA/CC (12V)
1pc x Isqueiro
2pcs x Fusível de Luz 6x30mm
1pc x Cabo Clipper
4pcs x Cabo de Teste de Escopo
2pcs x Cabo de Teste do Multímetro
2pcs x Captação de Ignição Secundária
2pcs x Atenuador 20:1
1 conjunto x Cabo Breakout 4x6 PCS
2pcs x Sonda do Multímetro
1 conjunto x Sonda de Pinagem Traseira Flexível 2x2 PCS
1 conjunto x Sonda de Pinagem Traseira - Vermelho/Verde/Azul/Amarelo/Preto 1x5 PCS
2pcs x Parafuso da Sonda de Pinagem Traseira
20pcs x Agulha de Substituição da Sonda de Pinagem Traseira
1 conjunto x Mini Clipe Crocodilo 2x2 PCS
1 conjunto x Clipe Golfinho Grande 1x2 PCS
1pc x Guia de Referência Rápida
1pc x Lista de Embalagem
1pc x Pano Macio
1pc x Caixa de Ferramentas
1pc x Maleta de Transporte