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Ferramenta de Diagnóstico de Todos os Sistemas Autel MaxiCOM MK908 II 2025 Suporte Codificação de ECU e Chave

Place of Origin CHINA
Marca Autel MaxiCOM MK908 II
Model Number Autel MaxiCOM MK908 II
Minimum Order Quantity 1
Preço 1288$
Packaging Details 65*43*18.5cm / 11.0KG
Delivery Time 1 work day
Payment Terms T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability 1000

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Detalhes do produto
Model Name Autel MaxiCOM MK908 II Origin Mainland China
Quality Superior Item Type Engine Analyzer , Code Readers & Scan Tools
Software Update 2 Years Free Update Online Feature 1 Backlit Display, Built-In Battery, Check Engine Light Shut Off
Feature 2 Color Display, Erases Codes, Freeze Frame Displays Feature 3 Internet Updateable, LCD Display, User Friendly
Update 2 Years Free Update auto diagnostic scanner scaner automotriz profesional
Accessories Adapter Cable, Carrying Case, USB Cable, User Guide Data management system scanner automotivo
Supports for like Renault Opel Volvo BMW VW SAAB Ford Nissan Functions Key,ECU Coding,ABS,SRS,SAS,Trans,Engine,EBP,DPF
Smart AutoVIN technology professional automotive scanner Type Car Scanner/OBD2 Scanner
Oil Reset/EPB/BMS/ABS/DPF/TPMS/IMMO Support Special Functions WiFi+Bluetooth
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Codificação de Chaves Autel MaxiCOM MK908 II

,

Todos os Sistemas Autel MaxiCOM MK908 II

,

Autel MaxiCOM MK908 II 2025

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Descrição de produto

Descrição do produto

A Autel MaxiCOM MK908 II Diagnostic Platform é uma solução inteligente evolutiva para diagnóstico automotivo especializado.Ecrã sensível ao toque capacitivo de 1 polegada, combinado com a melhor cobertura possível de diagnósticos de nível OE e baseado no revolucionário sistema operacional Android com capacidade de multitarefa,O MaxiCOM organiza informações com instrumentos de teste para ajudar a diagnosticar os sintomas, códigos e reclamações dos clientes de forma fácil, rápida e eficiente.

Autel MaxiCOM MK908 II Scanner Ferramenta de diagnóstico Leitor de código automotivo

Destaques do Autel MaxiCOM MK908 II:

1Versão atualizada do MaxiSys MS908, MK908
2Apoio ao diagnóstico geral e à programação ECU
3Configurações finais para diagnóstico de nível superior
4. Suporte para vários idiomas:
Inglês, espanhol, francês, alemão, polonês, italiano, japonês, coreano, holandês, português, turco, sueco, tailandês, árabe, russo, chinês

Ferramenta de Diagnóstico de Todos os Sistemas Autel MaxiCOM MK908 II 2025 Suporte Codificação de ECU e Chave 0

Descrição:

A Autel MaxiCOM MK908 II Diagnostic Platform é uma solução inteligente evolutiva para diagnóstico automotivo especializado.Ecrã sensível ao toque capacitivo de 1 polegada, combinado com a melhor cobertura possível de diagnósticos de nível OE e baseado no revolucionário sistema operacional Android com capacidade de multitarefa,O MaxiCOM organiza informações com instrumentos de teste para ajudar a diagnosticar os sintomas, códigos e reclamações dos clientes de forma fácil, rápida e eficiente.

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Características do produto:

Potente processador de 8 núcleos
10Ecrã sensível ao toque capacitivo de 0,1 polegada
Sistema operacional Android 10.0 de código aberto para inicialização rápida e multitarefa
A navegação fácil e intuitiva torna a busca do que você precisa simples e rápida
Capacidades completas para códigos, dados em tempo real, ensaios de accionamento, adaptações e codificação da ECU
Dispõe de dados em tempo real em texto, gráfico, analógico e medidor digital para fácil revisão e análise de dados
Configura opções de exibição, define gatilhos, registros e resultados de reprodução com um toque
Registros e reproduções de dados em tempo real para identificar problemas de sensores e componentes
O Data Manager baseado em nuvem salva registos de clientes e veículos, dados do scanner e notas do técnico
Apoio técnico remoto para demonstração conveniente, formação e maior satisfação do cliente
Imprime dados gravados em qualquer momento e em qualquer lugar com tecnologia Wi-Fi
Atualizações Wi-Fi automáticas disponíveis em novas versões de software
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Comparação do produto entre o MK908 II e o MK908Pro II

Modelo MK908 II MK908Pro II
Todos os sistemas DTC Scan
Função de serviço
Controle bidirecional
Tecnologia VIN automática
Código ECU
Programação do ECU ×
Gestor de dados
Gerente da loja
Gestão de relatórios
Suporte multilingue
Cobertura doméstica/asiática/europeia (de 1996 a hoje)
Tamanho de exibição 10.1" 10.1"
VCI sem fio Interface de diagnóstico sem fio MaxiFlash Elite
Processador Processador de oito núcleos:
4x 2,2 GHz ((A73)
4x 1,8 GHz ((A53)
Processador de oito núcleos:
4x 2,2 GHz ((A73)
4x 1,8 GHz ((A53)
Sistema de Operação Android 10.0 Android 10.0
RAM+ROM 4GB + 128GB 4GB + 128GB
Duração da bateria 15000 mAh 3,8 V 15000 mAh 3,8 V
Câmara 16M 16M
TPMS × ×
Osciloscópio
Câmara de inspecção
ADAS × ×
Impressão Wi-Fi


Características:

1. Operações OBD II genéricas para a recuperação de informações de diagnóstico do veículo OBD2;
1) Leia códigos: exibe informações pormenorizadas dos registos DTC obtidos do módulo de controlo do veículo.
2) Apagar códigos - Apague registos DTC e outros dados do MEC.
3) Os dados em tempo real são obtidos e exibidos no ECU do veículo.
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2Funções especiais para várias prestações de serviço e manutenção programadas;

Reinicialização do óleo: lembra-te de trocar o óleo quando necessário.
EPB: Leia, limpa e oferece travagem eletrónica de estacionamento em estradas planas.
BMS: Mostra todas as informações relacionadas com o sistema de gestão da bateria.
ABS: Leia e elimina problemas do sistema de travagem antibloqueio.
DPF: Espetáculos no sistema DPF (remove fuligem do sistema de escape).
TPMS: monitorizar a pressão do ar nos pneus.
IMMO: Usado para melhorar a segurança do carro, servindo como um código que inicia o motor.

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3Teste ativo para determinar se um subsistema ou componente específico dos veículos funciona bem.
Ao contrário dos scanners convencionais, os utilizadores do MK908 podem aceder ao subsistema específico do veículo e às suas partes, e emitir comandos para o ECU correspondente,Assim, os actuadores executam uma função específica para determinar a integridade do sistema ou das partes, através da leitura dos dados da ECU do motor., ou através da monitorização do funcionamento dos actuadores, como a comutação de um solenoide, relé ou interruptor, entre dois estados de funcionamento.

4Configurações finais para diagnóstico de nível superior
1) Super CPU e RAM:Este scanner baseado no sistema operacional Android, de estilo tablet, possui um processador Hexa-Core de 1.3GHz + 1.7GHz extremamente poderoso, e utiliza a unidade interna de estado sólido de 64GB, juntamente com 2GB de RAM,para um desempenho super rápido e suaveNo entanto, o MS908, por outro lado, só tem um processador quad-core de 1,4 GHz e um SSD de 32 GB.
- Não, não.

2) Display mais intuitivo:Ao contrário do MS908 que suporta 9,7" 1024*768 display, a imagem de clareza de imagem é mais admirável no MK908.Display capacitivo multi-touch com resolução de 1920*1200 e iluminação LED de fundo para uma melhor experiência do utilizadorAlém disso, há uma câmera de 8MP com lanterna e foco automático. Em comparação com a câmera de 5MP equipada no MS908, você fará instantâneos mais detalhados para análise mais profunda.salvar isso e todos os dados/arquivos de diagnóstico são bastante fáceis graças a 64GB de espaço de memória a bordo (apenas 32GB no MS908) à sua disposição.

3) Design ergonómico:O produto foi concebido para ser carregado numa única mão, mas isso não significa que caberá no bolso.Em detalhes no exterior você verá que adota o design de proteção de borracha real em ambos os lados para ser mais ergonômico, e resistir a danos do uso diário intenso para a máxima longevidade

4) Multitarefa útil:O scanner de diagnóstico incorpora protocolos de diagnóstico de alta qualidade com software capaz de multitarefa, por isso não deve ser uma surpresa que esta ferramenta de varredura não só tem velocidades incríveis,mas também tem a capacidade de multitarefa, para o ajudar a controlar os impactos noutras partes, durante a reparação de uma parte específica do motor.

5Autel MK908 II ECU Programação e codificação:
A ferramenta de diagnóstico pode substituir o software/firmware existente na ECU, programar novas ECUs e corrigir problemas de desempenho de condução e emissões controlados por software.Desde a introdução do sistema OBD II e que levou aos híbridos e veículos elétricos modernosOs computadores e o software dos carros têm vindo a expandir-se a um ritmo exponencial.e atualizar o software pode ser a única maneira de corrigir alguns desses problemas:

- Conduzível
- Eficiência de combustível
- Perda de energia.
- Códigos de falha.
- Durabilidade das peças mecânicas

A função de programação e codificação é usada para re-flash os módulos de controle do veículo, permite-lhe atualizar o software do computador no veículo para a versão mais recente,bem como para reprogramar dados adaptativos para certos componentes depois de fazer reparos ou substituições.

Aviso:A função de programação só pode ser aplicada através de ligação ao dispositivo de programação J2534 (Autel MaxiFlash Elite),que serve de interface Pass-Thru para estabelecer comunicação e transferir dados para o ECU do veículo.

Qual é a diferença entre codificação e reprogramação?
A. A codificação, também conhecida como programa de aprendizagem, adaptação de componentes ou algo similar, é utilizada para reprogramar dados adaptativos para módulos de controlo de veículos após reparações ou substituições de peças do veículo.

B. Não. Reprogramming Operations – downloads new version of software subscription from the on-line server database through internet access (this procedure is done automatically when the MaxiSys display tablet is connected to the internet, por isso não é necessário verificar se há subscrições de software por conta própria), e reprograma a versão mais recente do software para o ECU do veículo

6Sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS)
O ADAS é um conjunto de sistemas de veículos que ajudam o condutor, quer através de alertas passivos quer através do controlo ativo do veículo, a conduzir de forma mais segura e com maior consciência e precisão.ultra-som, radar e LIDAR são alguns dos sistemas utilizados para capturar dados do ambiente de condução, incluindo a posição dos veículos em movimento ou estáticos, a localização dos pedestres, sinalização rodoviária,Detecção da faixa de circulação e das interseções, condições da estrada (curvas) e de condução (má visibilidade ou condução à noite), utilizar essas informações para instruir o veículo a realizar a sua acção predeterminada.Os sensores e sistemas de detecção estão tipicamente localizados nos pára-choques dianteiros e traseiros, para-brisa, grelha dianteira e espelhos laterais e retrovisores.
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7. Abundantes funcionalidades de complemento amigáveis para o utilizador
Característica extensível: pode expandir as capacidades de diagnóstico trabalhando com o Autel MP408, MV108 para aprofundar os detalhes invisíveis para localizar a falha de forma fácil e precisa,ou trabalhando com o Maxitpms TS501 para diagnosticar problemas TPMS abrangentes.
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8Tecnologia AutoVin:
O dispositivo é equipado com a mais recente tecnologia AutoVIN com funções avançadas de Auto-Scan para identificar veículos habilitados para CAN, em um toque.Medidor analógico e digital para análise eficiente.

9Transferência rápida de dados (VCI):
O pacote vem com tecnologia Wi-Fi 802.11n de banda dupla e conectividade Blue-tooth de longo alcance que fornece aos usuários uma interface de comunicação de veículo ultra-rápida.Não tens de esperar.Liga-o ao painel OBD-II e ele vai diagnosticar em segundos.

MaxiFix:
A aplicação MaxiFix inicia o banco de dados de solução de problemas on-line, que não só fornece virtualmente todos os códigos de erro de diagnóstico (DTC) de banco de dados comuns para a maioria dos veículos,mas também serve como um fórum permitindo-lhe rede com outros usuários MaxiCOM, e dá-lhe acesso a um vasto banco de dados de conselhos de reparação e diagnóstico juntamente com correções comprovadas arquivadas.

10 Gestor de dados:
O aplicativo Data Manager é usado para armazenar, imprimir e revisar os arquivos salvos para revisões futuras.
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Ampla compatibilidade e cobertura de veículos

Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar,Lambo, LandRover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda,Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, T-A-T-A, HINO,UD, Fuso.

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Especificações do produto:

Sistema de Operação AndroidTM 10.0
Processador Qualcomm 660 Processador octa-core (2.2GHz Quad-core A73 + 1.8GHz Quad-core A53)
Memória 4 GB de RAM e 128 GB de memória interna
Exibição 10Ecrã LED de 1 polegada com resolução 1920x1200
Conectividade Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac)
USB: dois.0
MT2 sistema de gestão de custos
Cartão SD ((suporte até 32GB)
HDMI
Câmara ( traseira) 16 Megapixels, AF com lanterna
Sensores Acelerômetro de gravidade, sensor de luz ambiente (ALS)
Entrada/Saída de áudio Microfone
Dispositivos de alta-voz duplo
Conexão para auriculares estéreo/padrão de 3,5 mm de 3 bandas
Bateria 15000 mAh
Voltagem de entrada 12V (9-24V)
Consumo de energia 6.5W
Temperatura de funcionamento 0 a 50°C (32 a 122°F)
Temperatura de armazenamento -20 a 60°C (-4 a 140°F)
Protocolos ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Highspeed, Middlespeed, Lowspeed e Singlewire CAN, GM UART, UART Echo Byte Protocol,Protocolo Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, CAN tolerante a falhas


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Lista de embalagens:
1 conjunto x Autel MaxiCOM MK908 II

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