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GODIAG GT100+ GT100 Pro Conector ECU OBDII Break Out Box para BMW FEM/BDC CAS4/CAS4+ Plataforma de Teste para VVDI2/IM608/K518ISE

Lugar de origem China
Marca JIUTECH-wenwen
Número do modelo GODIAG GT100
Quantidade de ordem mínima 1
Preço $99
Detalhes da embalagem Polegada: 10.24*7.09*2.36/ 1.2KG
Tempo de entrega um dia de trabalho
Termos de pagamento L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte 100
Detalhes do produto
Atualizar Após 1 ano, compre o serviço de atualização Gerume Um ano
Tempo de entrega um dia de trabalho Multi-linguagem Inglês, francês e chinês simplificado
Nome do item GT100+ AUTO TOOLS OBD II Break Out Box Conector ECU Recurso Compatível com muitos dispositivos
Função Conector ECU Tipo Cabos e conectores de diagnóstico de automóveis
Destacar

Conector ECU GODIAG GT100+ para BMW

,

Caixa de fuga OBDII para CAS4+

,

Plataforma de teste FEM BDC para VVDI2

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Descrição de produto

Godiag GT100+ GT100 Pro Caixa de Disjuntor OBDII Conector de Bancada ECU com Eletrônico

 
Exibição de Corrente

Destaques do GODIAG GT100+
  • Garantia de 1 ano.

  • Usado com KESS V2 e Ktag

  • Conexão ECU + Detector de Protocolo OBDII + Exibição de Corrente Eletrônica

  • O cabo pode ser estendido, com um adaptador dedicado opcional

  • Compatível com ferramentas da LAUNCH, AUTEL, FOXWELL, XHORSE, VXDIAG, CGDI.....

  • Converta a interface de diagnóstico OBD1 para a interface de diagnóstico OBD2 padrão

  • Usado para plataforma de teste do Adaptador BMW-CAS4 para detectar se a programação da chave CAS4 funciona perfeitamente ou não

GODIAG GT100+ GT100 Pro Conector ECU OBDII Break Out Box para BMW FEM/BDC CAS4/CAS4+ Plataforma de Teste para VVDI2/IM608/K518ISE 0GODIAG GT100+ GT100 Pro Conector ECU OBDII Break Out Box para BMW FEM/BDC CAS4/CAS4+ Plataforma de Teste para VVDI2/IM608/K518ISE 1
GT100+ Pro vs. GT100

  1. GT100+ adiciona Exibição de Corrente Eletrônica.

  2. GT100+ Adiciona Comunicação de Protocolo CANBUS

  3. Reinicializar o instrumento/imobilizador quando todas as chaves forem perdidas


GODIAG GT100+ é uma plataforma de teste mais recente para detecção de comunicação de protocolo OBDII e manutenção/diagnóstico/programação/codificação da ECU E depois que todas as chaves são perdidas, o instrumento e o sistema anti-roubo são forçados a ativar por curto-circuito.

GT100+ tem uma exibição de tensão e corrente. É conveniente para os engenheiros de manutenção julgarem o status de trabalho atual da ECU.

Ele pode converter a interface OBD2 do carro em 16 pinos para detecção de sinal e conversão de nível elétrico. Capaz de conectar os módulos únicos ou múltiplos do veículo. Ele pode ser conectado com qualquer ferramenta de diagnóstico para dizer se a comunicação do carro é boa ou não. Ele também pode fornecer energia para o carro quando você troca a bateria para evitar que os dados do módulo de controle do veículo sejam perdidos, bloqueados automaticamente, a chave do controle remoto falhe e a luz de falha acenda.

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Guia de Função e Operação do GODIAG GT100+

- Ao conectar o veículo e a ferramenta de diagnóstico via OBDII, o LED do Godiag GT100+ indicará se a interface de diagnóstico OBDII tem uma boa comunicação com o carro.
- Monitore a tensão da interface OBDII do veículo e exiba-a em tempo real. Se for inferior a 11V, pare o diagnóstico e a programação para evitar que o veículo não consiga dar partida/perda de dados/módulo bloqueado.

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Significado do Indicador:

1. Personalizado pelo fabricante
2. Fio SJE1850
3. Personalizado pelo fabricante
4. Aterramento de energia
5. Aterramento de sinal
6. SAEJ2284alto
7. Fio ISO9141-2&iso, DIS4230-4K
8. Personalizado pelo fabricante
9. Personalizado pelo fabricante
10. Fio SJE1850
11. Personalizado pelo fabricante
12. Personalizado pelo fabricante
13. Personalizado pelo fabricante
14. SAEJ2284baixo
15. Fio ISO9141-2 & ISO/DIS 4230-4L
16. Positivo da bateria do carro


1.) Usado para verificar se a ferramenta de diagnóstico/programação/codificação pode enviar sinais de comunicação.

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2.) Conexão ECU: conexão de módulo único

GODIAG GT100+, conectado a um único módulo ECU, é conveniente para um usuário fazer o diagnóstico e a programação de módulo único.
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3.) GT100+ programa a chave para VW, para Porsche, para Mitsubishi, etc. com todas as chaves perdidas - ativar o instrumento ou o módulo imobilizador.

A. Para programar para VW 4ª geração / 5ª geração Perdeu todas as chaves (por exemplo: novo A6L Touareg A4 Q5 A7), use GT100+ para curto-circuitar o conector banana PIN 16----PIN 1 para acender o painel, depois use a ferramenta de programação de chaves para conectar com o adaptador fêmea do GT100+ para coleta de dados. Alguns painéis de veículos não acenderão, mas os dados também podem ser coletados, por exemplo: A6L Q7.
B. Para substituir a ECU do motor para Toyota ou usar algum programador de chaves para programar para Toyota quando todas as chaves forem perdidas, é necessário curto-circuitar PIN13-PIN4
C. Para programar a chave Mitsubishi com todas as chaves perdidas ou para configurar OBDII quando todas as chaves remotas forem perdidas, por favor, curto-circuite PIN1-PIN4.
D. Para programar a chave Porsche Cayenne com todas as chaves perdidas ou com todas as chaves remotas perdidas, por favor, curto-circuite PIN3-PIN7.
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4.) Função de Exibição de Valor de Tensão e Corrente

Na bancada, conecte o módulo ECU usando o conector banana ou a interface ECU dedicada db25, e o Godiag GT100+ exibirá o valor de tensão/corrente.
O usuário pode ver intuitivamente o status atual da ECU. Não há exibição de corrente ou A corrente exibida real é inconsistente com a corrente esperada pelo engenheiro, então você pode verificar imediatamente se a fiação está errada, se a fiação estiver correta, ele pode julgar que a ECU pode estar quebrada, então não há necessidade de realizar comunicação de diagnóstico e pode reparar diretamente a ECU.

Se mostrar muita corrente, então você também pode determinar se o cabo está conectado incorretamente ou se a ECU está quebrada.

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5.)GT100+ Pino 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 [correspondente ao conector banana amarelo na máquina], esta interface de protocolo obd2 não padrão pode exibir o protocolo de comunicação CAN BUS ou K-Line. GT100+ só pode exibir o protocolo K- Line PWM VPW+ KWP 2000. GT100 exibirá o protocolo de comunicação CANBUS K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000.

6.)Comunique-se rapidamente com uma única ECU na bancada conectando-se com a ferramenta de diagnóstico/programação da ECU. [O que permite que os engenheiros ou técnicos concluam o trabalho na bancada, também evita o risco de perda de dados em outros módulos ao testar diretamente no veículo.]

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7.) Conexão de múltiplos módulos ECU do veículo. [Ele visa resolver o problema de engenheiros e técnicos que precisam conectar várias ECUs durante a programação de um módulo, como conectar a múltiplos módulos ECU para programação de chaves]

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8.) Substitua a fonte de alimentação auxiliar da bateria- modo de conexão de fonte de alimentação ininterrupta. [Como há falha ou falta de dados de controle remoto anti-roubo de alguns veículos quando a bateria é desmontada, a fonte de alimentação auxiliar visa fornecer energia ao veículo através do GT100+ antes de substituir a bateria para manter o fornecimento de energia ao veículo. Ele garante que a ECU do veículo esteja conectada à energia durante a substituição da bateria.]

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9.)O cabo OBD2 do GT100+ tem 1,4 metros de comprimento, o que resolverá o problema de o cabo da ferramenta de diagnóstico não ser longo o suficiente ou a porta de diagnóstico do veículo ser muito estreita para conectar. Por favor, conecte o GT100+ primeiro, ligue o interruptor de energia e você verá a tensão na tela, o que pode dizer se o fornecimento de energia do veículo é normal. [O que evita o risco de queimar a ferramenta de diagnóstico e programação devido à porta OBD2 do veículo modificada]

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10.)Para veículos OBD1 antigos ou porta de diagnóstico especial, conecte o GT100+ através do plugue banana e jumper DB25. A porta de diagnóstico OBD1 ou porta de diagnóstico especial pode ser transferida para a porta de diagnóstico OBD2 padrão.

11.)GT100+ converterá a porta OBD1 de caminhões especiais para a porta de diagnóstico OBD2 padrão de acordo com o protocolo.

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12.) ParaPlataforma de Teste de Programação BMW CAS4/CAS4+, é usado para testar se a chave programada funciona com o CAS4 normalmente

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13.) ParaPlataforma de Teste de Programação BMW FEM/BDC

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14.) Mais conectores e módulos dedicados estão em desenvolvimento, por favor, aguarde...

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Diagrama de Conexão de Hardware:

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Parâmetro Godiag GT100+

Item Especificação
Porta de diagnóstico OBDII
Tensão de trabalho DC 9V-24V
Trabalho e energia 0,5-0,6W
Adaptador de energia Entrada AC100v-240v, Saída DC12V 1A
Faixa de temperatura de operação -20 a 70 °C ( -4 a 158 °F )
Faixa de temperatura de armazenamento -40 a 85 °C ( -40 a 185 °F )
Dimensão C: 23cm, L:18cm, A:7cm


O pacote inclui:

1pc x Host GT100+
1pc x Cabo de extensão 2 em 1 OBD
1pc x Cabo jumper colorido
1pc x Fonte de alimentação 12V
1pc x Resistência 120 ohm
6pcs x Plugue banana
24pcs x Acessórios de fio, pinos fêmeas do conector Dupont 2,54mm
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