Dimsport New Genius Transdata Auto Master ECU Kit de ajuste de chips para carros Programa de veículo

Descrição do produto

100% original Dimsport New Genius e novo Transdata Auto Master apenas para carros

100% original Dimsport New Genius e novo Transdata Auto Master apenas para carros

Aviso caloroso:

1. Esta é a versão automática apenas para carros. Verifique a versão master completa se necessário para todos os veículos.

2. Podemos vender Dimsport em todo o mundo, mas a ferramenta deve ser registrada primeiro na área da Europa, pois a Dimsport possui revendedores exclusivos em alguns países.

Após o registro estará funcionando perfeitamente.

Descrição do novo gênio da Dimsport:

New Genius é o dispositivo autônomo para comunicação serial com a Unidade de Controle do Motor (ECU), através do soquete OBDII do veículo ou via conectores de diagnóstico específicos.

Não requer conexões a um computador pessoal ou laptop para o gerenciamento da comunicação serial: nunca foi tão simples e imediato realizar operações de programação da ECU do veículo. Operações intuitivas para maximizar a facilidade de uso: O New Genius é um verdadeiro trunfo para qualquer sintonizador graças à impossibilidade de realizar operações erradas. Instruções detalhadas aparecem na tela e acionam o sintonizador até que o veículo seja programado.

Os mais altos padrões de segurança para a mais ampla confiabilidade durante o processo de trabalho:

antes de programar o veículo, o New Genius verifica o tamanho do arquivo e a integridade/congruência do checksum. Além disso, caso o procedimento de programação fosse interrompido (exemplo: conector desconectado), o dispositivo recuperaria a comunicação e a completaria automaticamente. Diversas funcionalidades adicionais integram as operações convencionais, como a possibilidade de zerar códigos de falha vinculados à programação da ECU, a leitura e escrita automática das configurações dos injetores, zerar contadores, etc.

Para atender e atender às diversas dúvidas apresentadas pelos profissionais, o New Genius foi concebido como um dispositivo flexível, configurado para suportar desde uma aplicação única e específica até a mais completa gama de veículos dotados de unidades de controle de motor. A Dimsport fornece ao seu console um soquete OBDII padrão; caso isso não esteja disponível, uma linha adicional de conectores dedicados permitiria operações de ajuste via soquete de diagnóstico.

Constantemente são lançados novos desenvolvimentos para alargar a gama de veículos apoiados: uma melhoria conseguida graças ao empenho de vários grupos de técnicos e parcerias.

Assinaturas e atualizações para aprimorar seus recursos técnicos são realizadas por meio de rápidas atualizações online.

Não apenas uma caixa preta conectando a tomada OBDII do veículo a um computador, mas um dispositivo independente para leitura e programação serial, prático e versátil.

Dimsport Novos Transdados

O Novo Trasdata é uma ferramenta única que suporta todos os microprocessadores utilizados por qualquer tipo de veículo.

Quando o microprocessador da ECU (CPU) é fornecido com o recurso “anti-tuning”, um patch de software realizado pela New Trasdata desbloqueia a comunicação OBDII, que é, portanto, restaurada e suportada.

BANCO e modos abertos

O novo Trasdata suporta operações em modo BENCH (conexão direta ao conector ECU) e modo OPEN (conexão à placa ECU nos modos BDM, BOOT, JTAG, NBD, BAM, etc.) usando adaptadores, sem necessidade de quaisquer operações de soldagem ou dessoldagem.

No modo BENCH, você nem precisa abrir a ECU; basta conectar ao seu conector seguindo as instruções precisas fornecidas nos manuais disponibilizados pela Dimsport. Além disso, graças ao adaptador E-GPT, você pode se comunicar no modo BENCH com determinados modelos de ECU sem conectar-se diretamente à ECU.

Os seguintes microprocessadores (CPU) agora estão incluídos:

Motorola MPC5xx (modo BDM / BANCO)

Motorola MPC55xx (modo JTAG/BAM/BANCO)

Motorola MC68xxx (modo BDM)

Motorola HC12 (modo BDM / BANCO)

ST Microelectronics ST10xxx (modo BOOT)

Infineon XC2000 (modo BANCO)

Infineon Tricore (modo BOOT / BANCO)

Infineon Aurix SAK-TC2xx TP/FREESCALE SPC5777M (modo BOOT/DAP/BENCH)

Nec 76F00xx (modo NBD)

Renesas SH705x (modo AUD-BOOT / JTAG / BANCO)

Renesas M16C (modo BOOT)

Renesas M32R (modo BANCO)

Renesas RH850 (modo BOOT / BANCO)

Mitsubishi MH72xx/MH82xx (modo BOOT/BANCO)

Freescale/ST MPC56xx SPC56x (modo JTAG/BAM/BANCO)

Freescale/ST MPC57xx SPC57x (modo JTAG/BAM/BANCO)

Atenção: O modo de comunicação pode mudar dependendo do modelo do veículo no qual está instalada a unidade de controle com o processador especificado.

Algumas etapas fáceis para chegar ao núcleo:

O novo Trasdata permite a leitura e programação de todo o conteúdo da ECU: microprocessador (CPU), flash Eprom e serial Eeprom. Assim, é suportada uma grande variedade de operações: após a leitura inicial, é sempre possível recuperar o conteúdo original da ECU, mesmo em caso de bloqueio (back-up). Esta ferramenta também realiza recálculos de checksum autônomos para garantir condições normais de funcionamento do motor após a modificação. As operações podem ser realizadas sem qualquer intervenção física de soldagem/dessoldagem: uma estrutura metálica de posicionamento fornecida com adaptadores de terminal específicos cria a conexão entre a placa ECU e a ferramenta. Em casos específicos, é possível realizar operações de leitura/escrita sem sequer abrir a centralina.

Uma ferramenta indispensável para operação de bancada de leitura/escrita.

Funções específicas concebidas para a área de tuning, como a mencionada leitura de todo o firmware da ECU, ou a auto-identificação dos mapas do motor e parâmetros adicionais importantes (mesmo que localizados em diferentes componentes da ECU), confirmam o New Trasdata como a principal ferramenta disponível hoje no mercado para leitura e programação de operações de bancada.