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KT200II Programador Universal de ECU e TCU para Chip Tuning, Versão Completa com Dongle Offline, Suporta Protocolos OBD, BOOT, BDM, JTAG e Atualizações Online Gratuitas
| Destacar | Programa de ajuste de chips ECU universal,Ferramenta de regulação do ECU com dongle offline,Dispositivo de regulação OBD BOOT BDM JTAG |
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|---|---|---|---|
KT200 II Master Programador de ECU e TCU Versão Completa para Carros, Caminhões, Motos, Tratores e Barcos Suporta OBD, Boot, BDM, JTAG, Modo Bancada, Chip Tuning, Remoção de DTC e Clonagem de ECU com Atualizações Online Gratuitas
• Modificações de dados da ECU
• Chip tuning
• Gama completa de serviços para ECL (um a um remoto)
1. O hardware são os mesmos adaptadores de acessórios, a configuração completa adiciona esses três protocolos extras: Trator OBD, Barco
OBD, Moto OBD. Estes três funcionam para motocicletas, iates e máquinas agrícolas.
2. A Versão Completa KT200 II inclui Dongle offline, pode funcionar offline. Se não usar o dongle offline, pode funcionar Online. KT200 II Básico
a versão não inclui dongle offline, só pode funcionar online!
Download Gratuito: Software KT200II (Online)
Observação:
1. O software KT200II não é compatível com o KT200.
2. A Versão Completa KT200II funciona em modo online (com conexão à internet)
3. Sistemas operacionais compatíveis: Windows 7. Windows 8/8.1. Windows 10, Windows 11
4. Requisitos mínimos recomendados: CPU > 2.5 GHz (intel i5, 7) RAM 8GB
5. Idioma do KT200II: Italiano, Inglês, Holandês, Francês, Espanhol, Polonês, Português, Tcheco, Romeno, Turco
lista do pacote da versão completa kt200 ii:
1pc x Master II,
1pc x caixa BENCH,
2pcs x cabos OBD,
1pc x cabo de pinagem
4pcs x adaptadores BOM,
3pcs x cabos de transferência,
4pcs x cabos de alimentação,
1pc x conjunto de resistores,
4pcs x plugues adaptadores,
5pcs x adaptadores de energia
1pc * dongle offline
Lista de Suporte KT200II:
Lista de Suporte de ECU KT200
Lista de Suporte de TCU KT200
Mais a Lista de Protocolos de ECU Recém-Atualizados
NOVOS SISTEMAS COMPLETOS PARA ECUs DELCO OPEL / CHEVROLET / GM
Adicionamos à lista de protocolos de bancada DELCO já presentes, também o gerenciamento completo das unidades de controle montadas em
OPEL / CHEVROLET / GM
Carros: DELCO E38 DELCO E67 DELCO E84 DELCO E92
As operações possíveis são: Leitura Micro + EEPROM Escrita Micro + EEPROM Recuperação Checksums
NOVA FUNÇÃO AUTOMÁTICA: TRICORE CLONE Adicionada automação para clonar as seguintes unidades de controle com adaptação de zona OTP e senha:
√ FCA EDC17CP27
√ HYUNDAI / KIA MED17.9.8
√ IVECO EDC17 C69
√ JAGUAR MEDC17.9
√ JAGUAR EDC17CP11
√ LAND ROVER MEDC17.9
√ LAND ROVER EDC17CP11
√ SUZUKI MED17.9.63
√ TOYOTA MED17.9.52
NOVOS DRIVERS DE SISTEMA COMPLETO PARA BO-SCH ECUs TCU:
6L45 6L50 6L80 6L90
Montado em carros:
Cadillac, Chevrolet, Holden, GM, GMC, Hummer, Pontiac.
Leitura Micro + EEPROM
Escrita Micro + EEPROM
Recuperação
NOVO DRIVER DE SISTEMA COMPLETO PARA MARELLI 8GMC ECU
Adicionamos o gerenciamento completo da unidade de controle do motor montada em Fiat / Abarth:
MARELLI 8GMC
As operações possíveis são:
Leitura Micro + EEPROM
Escrita Micro + EEPROM
Recuperação
Checksums
NOVO MODO BOOT PARA ECUs SIEMENS SIM2K-305
Senha + ferramenta de modo boot para unidades de controle SIEMENS SIM2K-305 montadas em carros Hyundai e Kia.
As operações possíveis são:
Leitura Micro + EEPROM
Escrita Micro + EEPROM
Recuperação
Checksums
NOVO MODO BENCH PARA ECU MG1CA007
Gerenciamento completo da unidade de controle BO-SCH MG1CA007 montada em Indian Motorcycle.
As operações possíveis são:
Leitura Micro SPC58 + EEPROM
Escrita Micro SPC58 + EEPROM
Recuperação
Checksums
NOVO DRIVER OBD PARA ECU DELPHI DCM7.24!
Novo driver OBD para DELPHI DCM7.24 montado em
novos veículos JCB.
Você pode ler e escrever na ECU através do soquete de diagnóstico de 9 pinos.
Leitura virtual
Escrita
Recuperação
Checksums
NOVO DRIVER OBD PARA ECU PHOENIX L40!
Novo driver OBD para ECU PHOENIX L40 montado em
novos veículos JOHN DEERE Série 8R.
A leitura e escrita é realizada através do soquete de diagnóstico de 9 pinos
ou através da pinagem da unidade de controle.
Salvamento e escrita automática de injetores.
Leitura
Escrita
Recuperação
Checksums
Codificação de injetores
NOVO DRIVER MODO BENCH PARA ECUs TRW EMS2.4
Adicionamos um novo driver MODO BENCH para o gerenciamento completo da unidade de controle TRW EMS2.4
montada em VO-LVO CAMINHÕES e RENAULT TRUCK.
As operações possíveis são:
Leitura Micro + EEPROM
Escrita Micro + EEPROM
Recuperação
Checksums
É possível conectar à unidade de controle usando o Cabo Multifuncional fornecido, ou com o cabo DFB-D48CBB04 – TRW EMS2.2/3/4
cabo.
NOVO DRIVER OBD PARA BO-SCH EDC17 C11 NISSAN – OPEL – RENAULT
Adicionado novo driver OBD para leitura
e escrita da ECU BO-SCH EDC17C11 montada em vans NISSAN, OPEL e RENAULT.
As operações possíveis são:
Leitura
Escrita
Recuperação
Checksums
Alternativas de comunicação em MODO BENCH via pinagem e MODO BOOT permanecem possíveis.
NOVO DRIVER OBD + MODO BENCH PARA BO-SCH MD1CS069 JOHN DEERE
Novo driver OBD adicionado para leitura e escrita da ECU BO-SCH MD1CS069
montada em tratores John Deere
As operações possíveis são:
Leitura Real + Leitura Virtual
Escrita
Recuperação
Checksums
Também adicionado Modo Bancada para gerenciamento completo via Pinout.
O que é KT200II?
Introdução ao KT200II: O KT200II é um programador de ECU projetado para ler e programar unidades de controle do motor (ECUs). Permite
comunicação em múltiplos modos: Bancada (ou modo de serviço), OBD, Boot, BDM, JTAG, Sistema completo via pinagem. Esta ferramenta oferece uma
solução abrangente para mecânicos, com opções adicionais de pacote TCU para transmissão automática.
Funcionalidade do KT200II:
Permite comunicação serial com unidades de controle de Motor e Transmissão Automática através do soquete de diagnóstico OBD.
Capacidades de Gerenciamento de ECU:
Ler e escrever dados da ECU, ler em formato criptografado Bin.
Modificar dados da ECU arbitrariamente para vários fins, incluindo clonagem de ECU e serviço de ECU.
A versão master é personalizada, permitindo uso individual sem desbloqueio de dados para o slave.
Versão Master do KT200II: Uma versão pessoal do dispositivo que pode ser usada livremente após a compra.
Serviço de ECU Explicado:
Chip tuning: para melhorar o desempenho do motor modificando os dados lidos pelo equipamento. Os dados são divididos em: Stage 1.
Stage 2 e Stage 3
Manutenção de ECU: os dados servem para reparar erros de software na ECU e alguns dados de identidade da ECU modificando os dados lidos pelo
dispositivo. Fornecemos os seguintes itens: D T C , E G R & D P F , I M M O , limitação de velocidade, quilometragem, Ho start ou Cold
Start Vmax , e assim por diante.
Principais Recursos e Melhorias do KT200II:
O KT200II atualiza novos protocolos e se compromete a atualizar mais regularmente.
Resolve problemas de checksum automático encontrados no KT200, melhorando a eficiência de leitura/escrita.
Um aumento significativo em arquivos virtuais disponíveis no servidor.
Melhora a Proteção da ECU, incluindo alertas imediatos para erros operacionais, garantindo um uso mais seguro.
Conectividade de servidor mais rápida e eficiente.
Leitura e escrita confiáveis via OBD.
Agora suporta ECU DELPHI DCM7.24
Compatível com o Adaptador Clone htprog também.
Introduz o recurso Tricore Clone.

