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Do verificador industrial do motor de Fuso MUT3 o veículo diesel transporta o varredor do diagnóstico do ônibus

Marca	TFS112
Número do modelo	TFS112
Quantidade de ordem mínima	1
Preço	1450
Detalhes da embalagem	Em stock
Tempo de entrega	5
Termos de pagamento	T / União, T Ocidental, MoneyGram
Habilidade da fonte	100

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Descrição de produto

Do verificador industrial do motor de Fuso MUT3 o veículo diesel transporta o varredor do diagnóstico do ônibus

Do verificador industrial do motor de Fuso MUT3 varredor diagnóstico diesel do veículo (ônibus dos caminhões)

Varredor diagnóstico diesel do veículo de Fuso (ônibus dos caminhões)
Versão de software diagnóstico: FMS-E11-2 (uma versão de 2011 anos)

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Do verificador industrial do motor de Fuso MUT3 varredor diagnóstico diesel do veículo (ônibus dos caminhões)
Motores do teste Euro-3 /b de Language-English.Can

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Software industrial do motor de OE FUSO
Do verificador industrial do motor de Fuso MUT3 varredor diagnóstico diesel do veículo (ônibus dos caminhões)

Funções básicas

• O MUT-III pode ser utilizado para todos os tipos de unidades de controle eletrônicas do veículo (que incorporam a função dos diagnósticos).

• O MUT-III lê cada código de diagnóstico e indica-o como um nome.

• Usando comunicações de série, o MUT-III lê os dados de RAM (lista de dados) dentro do ECU que é exigido prestando serviços de manutenção, assim permitindo a exposição de ambos os gráficos e valores numéricos convertidos às quantidades físicas. (Somente para os ECU que apoia comunicações de série.)

• O MUT-III pode forçosamente conduzir ou forçosamente parar os atuadores exigidos prestando serviços de manutenção. (Somente para os ECU que apoia comunicações de série.)

• Usando sua função de medição da tensão, o MUT-III pode medir a tensão de C.C. que varia de +/-40V.

• Usando sua função de medição da resistência, o MUT-III pode medir a resistência que varia de 0 ~ 100kOhm.

V.C.I. Diagnóstico de falha da função

•O V.C.I pode executar o diagnóstico de falha recebendo comandos de um PC e comunicando com um veículo ECU. Os botões no V.C.I não funcionarão quando for conectado a um PC. [Tela Start-up]

•A tela à esquerda será indicada quando o cabo de USB é conectado à unidade principal. O sentido do fluxo do sinal entre o PC e o V.C.I será indicado por uma seta, como [P->V] ou [P<-v>

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