Xtruck M1 ferramenta de diagnóstico de motocicleta com 120+ funções especiais suporte multi-marca e operação manual
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | Xtruck M1 |
| Número do modelo | Xtruck M1 |
| Quantidade de ordem mínima | 1 |
| Detalhes da embalagem | Pacote |
| Tempo de entrega | 1 dia útil |
| Termos de pagamento | T/T, Western Union, Moneygram |
| Habilidade da fonte | 1000 |
Detalhes do produto
| Nome do modelo: | Xtruck M1 | Regra do número de série: | 0Q |
|---|---|---|---|
| Qualidade: | Superior | Versão do software: | o mais recente |
| Tipo de item: | Analisador de motor | Tipo de item1: | Ferramenta de diagnóstico do motor diesel |
| MODELO de apoio: | para camiões universais | ||
| Destacar: | Xtruck M1 scanner de diagnóstico de motocicleta,leitor de códigos OBD2 para motocicleta BMW,ferramenta de digitalização de motocicleta para Yamaha Honda |
||
Descrição do produto
Xtruck M1 Scanner de diagnóstico de motocicleta
O Xtruck M1 é uma ferramenta profissional de diagnóstico de motocicleta com um design moderno e portátil para uma operação conveniente.Oferece armazenamento de grande capacidade, e inclui uma interface de autocarro CAN para comunicação completa do veículo.
Idiomas suportados
Tradicional chinês, inglês, espanhol, francês, tailandês, turco, vietnamita, indonésio, português, japonês, coreano, alemão
Funções especializadas
CFMOTO Testing e PIAGGIO/VESPA Key Programming
Marcas de motocicletas apoiadas
ADIVA
AEON
Aprilia
GATO ARCTICO
Bajaj
BENELLI
BMW
BRIXTON
Bomber.
Peugeot
DUCATI
Harley-Davidson
- O que foi?
HONDA
HYOSUNG
Kawasaki
KTM
KYMCO
Modenas
OBDII
PGO
PIAGGIO
- O que é isso?
Suzuki
SYM
TRIUMPH
VESPA
Yamaha
YIBEN
Funções diagnósticas essenciais
- Leitura de informações do sistema
- Congelar dados de quadro
- Códigos de falha claros
- Ensaios do sistema ABS
- Ensaio do sistema de carga
- Consultas e análises DTC
- Ajuste da velocidade de marcha lenta de CO
- Iniciar teste do sistema
- Ensaios do atuador
- Orientação para solução de problemas
- Controle de saída de sinal
- Ler códigos de falha
- Leia o fluxo de dados
- Assistente de manutenção
- Detecção do injetor de combustível
Referência para funções especiais
| 1 | Ajuste de CO em inatividade | 42 | TPS inactivo | 83 | Reiniciar as marchas |
| 2 | Reinicialização do TPS | 43 | TPS máximo | 84 | Ativar ABS |
| 3 | Reinicialização do TPS/ABV | 44 | Reinicialização do valor do ISC | 85 | Desativar ABS |
| 4 | Reinicie o TPS | 45 | Reinicialização do TPS | 86 | Ativar DQS |
| 5 | Reinicie o tempo de carbono | 46 | Número de série da rede de veículos limpos | 87 | Desativar DQS |
| 6 | Reiniciar o tempo de ABV | 47 | Reinicialização do valor de aprendizagem | 88 | Reinicialização da luz de serviço DESMO |
| 7 | Reinicialização do COFPC | 48 | TPS redefinição completa do valor de aprendizagem aberto | 89 | Reinicialização da luz de serviço OIL |
| 8 | Reinicialização do acelerador | 49 | Reinicialização do valor de aprendizagem do feedback de O2 | 90 | Reinicialização da luz de serviço DENSO |
| 9 | Reinicie o ABV | 50 | Reinicialização do valor de aprendizagem do CSI | 91 | Reinicialização das teclas |
| 10 | Reiniciar o APV | 51 | Sangramento da roda da frente | 92 | Reinicialização da luz OIL SERVICE |
| 11 | Preenchimento de óleo | 52 | Sangramento da roda traseira | 93 | Reinicialização do código PIN |
| 12 | Reinicialização de aprendizagem ISC | 53 | Sangramento do sistema de travagem | 94 | Limpe a luz de manutenção |
| 13 | Execute a reinicialização do tempo. | 54 | Reiniciar o ABS | 95 | Atualização do ECM |
| 14 | cilindro dianteiro | 55 | Sangramento do ABS | 96 | Reiniciar para novo |
| 15 | cilindro traseiro | 56 | Ajuste de parâmetros | 97 | LEIA EEPROM 95320 |
| 16 | Ajuste de inatividade | 57 | Calibração do atuador em marcha lenta | 98 | Escrever EEPROM 95320 |
| 17 | Ajustar o PRM inactivo | 58 | Sincronização do motor | 99 | LEIA KEY_DATA BLOCK |
| 18 | Fluxo de dados | 59 | Reiniciar valores adaptativos | 100 | LEIA EEPROM 95080 |
| 19 | Diagnóstico. Ferramenta ON/OFF | 60 | Marque a data da moto | 101 | Escrever EEPROM 95080 |
| 20 | Ajuste de CO | 61 | Definir a data de serviço | 102 | Leitura da EEPROM interna ST7 |
| 21 | Configure o TPS para zero. | 62 | Configure a quilometragem de serviço | 103 | Escrever a EEPROM interna ST7 |
| 22 | Defina o valor de autoadaptação para zero | 63 | Adaptação | 104 | LEIA MC68HC05 EEPROM |
| 23 | Auto aprender posição do acelerador | 64 | Adaptação do acelerador | 105 | Redação MC68HC05 EEPROM |
| 24 | Reiniciar valores auto-adaptáveis | 65 | Adaptação Lambda | 106 | Histórico de velocidade do motor limpo |
| 25 | Reinicialização do ECM | 66 | Adaptação ao vazio | 107 | História do motor limpo |
| 26 | Reiniciar valores de autoadaptação | 67 | Ajuste do motor em marcha lenta | 108 | Limpar o registro de tempo de utilização da chave |
| 27 | Ajuste do valor do CO | 68 | Reiniciar os parâmetros de A/F auto-adaptáveis | 109 | Registo limpo do último minuto. |
| 28 | Reinicialização do valor de aprendizagem do acelerador fechado | 69 | TPS redefinir posição fechada | 110 | Reiniciar valores de adaptação |
| 29 | Reinicialização do valor de aprendizagem da abertura da válvula de vazio | 70 | Ajuste da tampa de escape | 111 | Equilíbrio do acelerador |
| 30 | Reinicialização do ECU | 71 | Ajuste do tubo de balanço | 112 | Reinicialização do valor aprendido da abertura do ISC |
| 31 | Valor de adaptação automática | 72 | Ativar limite de velocidade | 113 | Reinicialização do valor de aprendizagem do acelerador |
| 32 | Auto-aprendizagem do acelerador na posição de inatividade | 73 | Limite de velocidade do elevador | 114 | Controle de rotações ISC |
| 33 | Auto-aprendizagem da posição máxima do acelerador | 74 | Configurar o TPS para zero | 115 | Ajuste do valor de aprendizagem do sensor de oxigénio |
| 34 | Autoadaptação da posição do acelerador | 75 | Calibração de CO | 116 | Configuração do TPS |
| 35 | Reinicie os parâmetros de auto-adaptação | 76 | Desligamento da lâmpada de serviço | 117 | Reinicialização da lâmpada de manutenção de óleo |
| 36 | Reinicialização do ECU | 77 | Parâmetros auto-adaptáveis para zero | 118 | Reinicialização do valor de aprendizagem da válvula de vazio do ISC |
| 37 | Classificação do combustível, mapa 1 | 78 | Reinicialização do TPS | 119 | Reinicialização do valor de aprendizagem do acelerador TP totalmente fechado |
| 38 | Equipamento de combustível, mapa 2 | 79 | Trimmer de CO | 120 | Controle de velocidade ISC |
| 39 | TPS máximo manual | 80 | Reinicialização da posição fechada do APS | 121 | Reinicialização do valor de correcção de combustível a longo prazo |
| 40 | Mapa mínimo de CO 1 | 81 | Reinicialização do sensor de posição do acelerador | ||
| 41 | Mapa mínimo de CO 2 | 82 | Reinicialização do valor de aprendizagem da relação ar/combustível |
Conteúdo da embalagem
- 1 x Unidade principal
- 1 x Cabo de ensaio principal
- 1 x Adaptador de alimentação
- 1 x cabo OBD-16pin
- 1 x Cabo de Salto Universal
- 1 x Manual do utilizador
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