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Scanner de Motocicleta Universal Motor Scan para CFMOTO Teste para PIAGGIO para VESPA Programação Xtruck M1 Ferramenta de Diagnóstico de Motocicleta
| Nome do modelo | Xtruck M1 | Regra do número de série | 0Q |
|---|---|---|---|
| Qualidade | Superior | Versão do software | o mais recente |
| Tipo de item | Analisador de motor | Tipo de item1 | Ferramenta de diagnóstico do motor diesel |
| MODELO de apoio | para camiões universais | ||
| Destacar | Scanner de diagnóstico de motocicletas CFMOTO,Ferramenta de programação de motocicletas VESPA,Ferramenta de diagnóstico universal para motocicletas |
||
Xtruck M1 para ferramenta de diagnóstico de motocicleta controle bidirecional revolucionário para todos os módulos de controle disponíveis
Xtruck M1é um equipamento de diagnóstico profissional para motocicletas com um novo design exterior, operação manual, utilização conveniente e flexível, suporte a atualizações de cartões SD, armazenamento de grande capacidade,e interface de autocarro CAN reservada
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Idioma de suporte:
Chinês tradicional,Inglês,Espanhol,Francês,Thai,Turco,Vietnamita,Indonésio,Português,Japão,Coreano,Alemão
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Apoio: CFMOTO Test,PIAGGIO/VESPA KEY PROGRAMMING
Marca de suporte:
ADIVA, AEON, APRILIA, Gato Ártico, BAJAJ, BENELLI, BMW, BRIXTON, BOMBARDIER, Peugeot, Ducati, Harley-Davidson,
Hartford, Honda, Hyosung, Kawasaki, KTM, KYMCO, Modenas, OBDII, PGO, PIAGGIO, Royal Enfield, Suzuki, SYM,
Triumph, Vespa, Yamaha, YIBEN
Função
・ Leitura de informações do sistema
・ Congelamento de dados
・ Códigos claros de falhas
Testes do sistema ABS
・ Teste de carregamento
・ Consultas DTC
・ Ajuste da velocidade de marcha lenta do CO
・ Comece a testar
・ ensaio do atuador
・ Orientações para solucionar problemas
・ Saída de sinal
・ Ler códigos de falhas
・ Leitura do fluxo de dados
・ Assistente de manutenção
• Detecção do injetor de combustível
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Funções especiais:
| 1.Ajuste de CO em inatividade | 42.TPS inactivo | 83.Reiniciar as marchas |
| 2.Reinicialização do TPS | 43.TPS máximo | 84.Ativar ABS |
| 3.Reinicialização do TPS/ABV | - Quatro e quatro.Reinicialização do valor do ISC (não disponível em todos os modelos) | 85.Desativar ABS |
| 4.Reinicie o TPS | 45.Reinicialização do TPS (não disponível em todos os modelos) | 86.Ativar DQS |
| 5.Reinicie o tempo de carbono | 46. limpar a rede de carros número de série | 87.Desativar DQS |
| 6.Reiniciar o tempo de ABV | 47.Reinicialização do valor de aprendizagem | 88.Reinicialização da luz de serviço DESMO |
| 7.Reinicialização do COFPC | 48.TPS redefinição completa do valor de aprendizagem aberto | 89.Reinicialização da luz de serviço OIL |
| 8.Reinicialização do acelerador | 49.Reinicialização do valor de aprendizagem do feedback de O2 | 90.Reinicialização da luz de serviço DENSO |
| 9.Reinicie o ABV | 50.Reinicialização do valor de aprendizagem do CSI | 91.Reinicie as teclas. |
| 10.Reiniciar o APV | 51.Sangramento da roda da frente | 92.Reinicialização da luz OIL SERVICE |
| 11.Preenchimento de óleo | 52.Sangramento da roda traseira | 93.Reiniciar código PIN |
| 12.Reinicialização de aprendizagem ISC | 53.Sangramento do sistema de travagem | 94.Limpe a luz de manutenção |
| 13.Execute a reinicialização do tempo. | 54.Reiniciar o ABS | 95.Atualização do ECM |
| 14.cilindro dianteiro | 55.Sangramento do ABS | 96.Reinicie para novo |
| 15.cilindro traseiro | 56.Ajuste de parâmetros | 97.LEIA EEPROM 95320 |
| 16.Ajuste de inatividade | 57.Calibração do atuador em marcha lenta | 98.Escrever EEPROM 95320 |
| 17.Ajustar o PRM inactivo | 58.Sincronização do motor | 99.LEIA KEY_DATA BLOCK |
| 18.Fluxo de dados | 59.Reiniciar valores adaptativos | 100.LEIA EEPROM 95080 |
| 19.Diagnóstico. Ferramenta ON/OFF | 60.Marque a data da moto | 101.Escrever EEPROM 95080 |
| 20.Ajuste de CO | 61.Definir a data de serviço | 102.Leitura da EEPROM interna ST7 |
| 21.Configure o TPS para zero. | 62.Configure a quilometragem de serviço | 103.Escrever a EEPROM interna ST7 |
| 22.Defina o valor de autoadaptação para zero | 63.Adaptação | 104.LEIA MC68HC05 EEPROM |
| 23.Auto aprender posição do acelerador | 64.Adaptação do acelerador | 105.Redação MC68HC05 EEPROM |
| 24.Reiniciar valores auto-adaptáveis | 65.Adaptação Lambda | 106.Histórico de velocidade do motor limpo |
| 25.Reinicialização do ECM | 66.Adaptação ao vazio | 107.História do motor limpo |
| 26.Reiniciar valores de autoadaptação | 67.Ajuste do motor em marcha lenta | 108.Limpar o registro de tempo de utilização da chave |
| 27.Ajustador de valores de CO | 68.Reiniciar os parâmetros de A/F auto-adaptáveis | 109.Registo limpo do último minuto. |
| 28.Reinicialização do valor de aprendizagem do acelerador fechado | 69.TPS redefinir posição fechada | 110.Reiniciar valores de adaptação |
| 29.Reinicialização do valor de aprendizagem da abertura da válvula de vazio | 70.Ajuste da tampa de escape | 111.Equilíbrio do acelerador |
| 30.Reinicialização do ECU | 71.Ajuste do tubo de balanço | 112.Reinicialização do valor aprendido da abertura do ISC |
| 31.Valor de adaptação automática | 72.Ativar limite de velocidade | 113.Reinicialização do valor de aprendizagem do acelerador |
| 32.Auto-aprendizagem do acelerador na posição de inatividade | 73.Limite de velocidade do elevador | 114.Controle de rotações ISC |
| 33.Auto-aprendizagem da posição máxima do acelerador | 74.Configurar o TPS para zero | 115.Ajuste do valor de aprendizagem do sensor de oxigénio |
| 34.Autoadaptação da posição do acelerador | 75.Calibração de CO | 116.Configuração do TPS |
| 35.Reinicie os parâmetros de auto-adaptação | 76.Desligamento da lâmpada de serviço | 117.Reinicialização da lâmpada de manutenção de óleo |
| 36.Reinicialização do ECU | 77.Parâmetros auto-adaptáveis para zero | 118.Reinicialização do valor de aprendizagem da válvula de vazio do ISC |
| 37.Limitação de combustível, mapa 1 | 78.Reinicialização do TPS | 119.Reinicialização do valor de aprendizagem do acelerador TP totalmente fechado |
| 38.Limitação de combustível, mapa 2 | 79.Trimmer de CO | 120.Controle de velocidade ISC |
| 39.TPS máximo manual | 81.Reinicialização da posição fechada do APS | 121.Reinicialização do valor de correcção de combustível a longo prazo |
| 40.Mapa mínimo de CO 1 | 81.Reinicialização do sensor de posição do acelerador | |
| 41.Mapa mínimo de CO 2 | 82.Reinicialização do valor de aprendizagem da relação ar/combustível |
Informações sobre o ECU: (Marca do suporte)
ADIVA, AEON, APRILIA, Gato Ártico, BAJAJ, BENELLI, BMW, BOMBARDIER, Peugeot, Ducati, Harley-Davidson,
Hartford, Honda, Hyosung, Kawasaki, KTM, KYMCO, Modenas, OBDII, PGO, PIAGGIO, Royal Enfield,
Suzuki, SYM, Triumph, Vespa, YIBEN
Leia Código de Falha:
ADIVA, AEON, APRILIA, Gato Ártico, BAJAJ, BENELLI, BMW, BRIXTON, BOMBARDIER, Peugeot, Ducati, Harley-Davidson,
Hartford, Honda, Hyosung, KAWASAKI, KTM, KYMCO, MODENAS, OBDII, PGO, PIAGGIO, ROYAL ENFIELD,
SUZUKI, SYM, TRIUMPH, VESPA, YAMAHA, YIBEN
Apagar Código de Falha: ((Marca de Suporte))
ADIVA, APRILIA, Gato Ártico, BENELLI, BMW, BRIXTON, BOMBARDIER, Peugeot, Ducati, Harley-Davidson,
HONDA, HYOSUNG, KAWASAKI, KTM, KYMCO, MODENAS, OBDII, PGO, PIAGGIO, ROYAL ENFIELD, SUZUKI,
Sim, Triumph, Vespa, Yamaha, YIBEN
Congelamento de dados do quadro: (Marca de suporte)
AEON, BRIXTON, BOMBARDIER, Hartford, KAWASAKI, OBDII, PGO, Royal Enfield, SUZUKI, YAMAHA
Dados em tempo real: (Marca de apoio)
ADIVA, AEON, APRILIA, Gato Ártico, BAJAJ, BENELLI, BMW, BOMBARDIER, Peugeot, Ducati, Harley-Davidson,
Hartford, Honda, Hyosung, KAWASAKI, KTM, KYMCO, MODENAS, OBDII, PGO, PIAGGIO, ROYAL ENFIELD,
SUZUKI, SYM, TRIUMPH, VESPA, YIBEN
Teste do atuador: (Marca de suporte)
ADIVA,APRILIA,BENELLI,BMW,BOMBARDIER,DUCATI,HYOSUNG,KAWASAKI,KTM,OBDII,PIAGGIO,SUZUKI,TRIUMPH,VESPA,YIBEN
Diagnóstico: (Marca de apoio)
BRIXTON, YAMAHA
Preparação I/M: (Marca de suporte)
OBDII, Suzuki
Xtruck M1 versão OBD:
1 x Unidade principal
1 x Cabo de ensaio principal
1 x Adaptador de alimentação
1 x cabo OBD-16pin
1x Cabo de Salto Universal
1 x Manual do utilizador![]()

